Mazda повернула до життя концепт 40-річної давності

Mazda провела реставрацію концепту MX-81, який першим серед автомобілів марки отримав позначення MX.

Відео дня

Про це повідомляє пресслужба виробника. В історії Mazda є чимало автомобілів, які несуть позначення MX, але мало хто знає, що першим його отримав концептуальний хетчбек МХ-81, створений відомим італійським кузовним ательє Bertone до Токійського автошоу 1981 року (щоб подивитися відео, доскрольте новину до кінця).

У 1981 році компанія Mazda привернула до розробки перспективної моделі італійське ательє Bertone. Проєкт, що отримав позначення MX-81 Aria, став прикрасою стенду компанії на "домашньому" автошоу у Токіо у 1981 році.

У конструкції автомобіля використовувалися вузли та агрегати Mazda 323, але дизайн екстер'єру та інтер'єру не мав нічого спільного з серійною моделлю. У рух концепт приводив 1,5-літровий мотор потужністю близько 130 сил.

Після виставки футуристичний концепт вирушив на склад компанії Mazda, де і припадав пилом до недавнього часу, дивом уникнувши сумної долі більшості концептів. Зовсім випадково на нього натрапив Нобухіро Ямамото, один із творців четвертого покоління родстера MX-5 та розробник роторних моторів. Йому і спала на думку ідея відправити машину на реставрацію.

В результаті MX-81 переправили до підрозділу Mazda Italy, а потім – у Туринську компанію SuperStile Srl, якій доручили реставрацію концепту. Оживлений концепт посяде гідне місце у колекції фірмового музею компанії в Хіросімі.

Концепт MX-81 став родоначальником цілої серії дослідних зразків. У 1983 році побачив світ 5-дверний хетчбек MX-02. Автомобіль мав велику площу скління, закриті арки задніх коліс, великі плоскі панелі кузова, проєкційний екран та задні колеса, що підрулюють.

У 1985 році дебютував концепт MX-03. Стильне обтічне купе мало коефіцієнт аеродинамічного опору Cd 0.25. Автомобіль оснащувався повним приводом, повнокерованим шасі, трисекційним роторним двигуном та цифровою панеллю приладів.

Через два роки на Токійському автошоу дебютував концепт MX-04. Машина отримала класичне компонування з двигуном попереду та ведучими задніми колесами. Але головною "фішкою" моделі був трансформований кузов з фібергласа. Шляхом нескладних маніпуляцій купе перетворювалося на відкрите всім вітрам багі.

Ну а першим серійним автомобілем, який отримав позначення МХ, став культовий родстер Mazda MX-5 Miata, який дебютував у 1989 році.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, Mazda випустила лімітовану серію 100th Anniversary, присвячену 100-річчю компанії.