Hyundai представив хетчбек Veloster N з 8-ступінчастою DCT

Заряджена версія асиметричного хетчбека Hyundai Veloster N отримала революційну коробку передач, а потужність двигуна збільшили до 275 к.с.

Відео дня

Нагадаємо, що презентований торік Veloster N оснащувався 250-сильним мотором і 6-ступінчастою "механікою".

Завдяки "мокрому" зчепленню коробка передач N DCT має краще охолодження і може передавати більший крутний момент. 8-ступінчаста КП дозволяє економити паливо і має підвищену швидкодією. В результаті на розгін від 0 до 100 км/год Veloster N розганяється за 5,6 секунди.

Інноваційна коробка передач забезпечена підрульовими перемикачами і має кілька спеціальних режимів N Power Shift і N Track Sense Shift. Параметри роботи КП можна конфігурувати за допомогою бортового комп'ютера, використовуючи операційну систему нового покоління з 8-дюймовим дисплеєм з високою роздільною здатністю. Крім того, автомобіль отримав преміальну аудіосистему JBL.

ЧИТАЙТЕ: Величезний позашляховик Hyundai викликав ажіотаж в мережі

Veloster N з DCT має цілий ряд нових опцій, включаючи Launch Control і режим Overboost. Електроніка здатна оцінювати характер руху і міняти алгоритм роботи систем в залежності від дорожньої ситуації. Наприклад, при русі на спуску бортовий комп'ютер може самостійно задіяти режим гальмування двигуном, щоб запобігти перегріву гальм.

Veloster N з DCT має в своєму арсеналі комплексну систему безпеки SmartSense, яка включає системи екстреного гальмування, контролю за станом водія, контролю за розміткою і утримання в смузі, автоматичного перемикання дальнього світла, контролю за сліпими зонами і запобігання зіткненню при русі заднім ходом.

На замовлення машину можна укомплектувати легкими спортивними кріслами-ковшами з розвиненою бічною підтримкою і обробкою з алькантари.

Продажі Veloster N з DCT стартують в Кореї до кінця цього місяця, а незабаром очікуються і на інших ринках.

Як писав раніше OBOZREVATEL, компанія Hyundai готує нове покоління кросовера Tucson.