Hyundai представил хэтчбек Veloster N с 8-ступенчатой DCT

Заряженная версия ассиметричного хэтчбека Hyundai Veloster N получила революционную коробку передач, а мощность двигателя увеличили до 275 л.с.

Видео дня

Напомним, что презентованный в прошлом году Veloster N оснащался 250-сильным мотором и 6-ступенчатой "механикой".

Благодаря "мокрому" сцеплению коробка передач N DCT имеет лучшее охлаждение и может передавать больший крутящий момент. 8-ступенчатая КП позволяет экономить топливо и обладает повышенным быстродействием. В результате на разгон от 0 до 100 км/ч Veloster N разгоняется за 5,6 секунды.

Hyundai Veloster N тратит на спринт 0-100 км/ч всего 5,6 секунды

Инновационная коробка передач снабжена подрулевыми переключателями и имеет несколько специальных режимов N Power Shift и N Track Sense Shift. Параметры работы КП можно сконфигурировать с помощью бортового компьютера, используя операционную систему нового поколения с 8-дюймовым дисплеем высокого разрешения. Кроме того, автомобиль получил премиальную аудиосистему JBL.

ЧИТАЙТЕ: Огромный внедорожник Hyundai вызвал ажиотаж в сети

Veloster N с DCT имеет целый ряд новых опций, включая Launch Control и режим Overboost. Электроника способна оценивать характер движения и менять алгоритм работы систем в зависимости от дорожной ситуации. Например, при движении на спуске бортовой компьютер может самостоятельно задействовать режим торможения двигателем, чтобы предотвратить перегрев тормозов.

Veloster N с DCT имеет в своем арсенале комплексную систему безопасности SmartSense, которая включает системы экстренного торможения, контроля за состоянием водителя, контроля за разметкой и удержания в полосе, автоматического переключения дальнего света, контроля за слепыми зонами и предотвращения столкновения при движении задним ходом.