Гоночний Porsche Пабло Ескобара оцінили у $2,2 млн

13,1 т.
Гоночний Porsche Пабло Ескобара оцінили у $2,2 млн

На аукціоні DuPont Registry виставили на торги гоночний болід Porsche 911 IROC RSR, яким володів наркобарон Пабло Ескобар.

Про це повідомляється на сайті компанії. Автомобіль був побудований для Міжнародної гонки чемпіонів (IROC – International Race of Champions), гоночної серії, яка була організована в 1974 році. Ідея полягала у тому, щоб 12 автоспортсменів з різних дисциплін брали участь у змаганнях на однакових машинах, щоб визначити, хто з них кращий.

Porsche 911 IROC RSR Емерсона Фіттіпальді
Відео дня
Автомобіль був побудований для Міжнародної гонки чемпіонів – IROC
Для першого захід компанія Porsche розробила та побудувала 15 автомобілів на базі Porsche 911RSR

Для першого захід компанія Porsche розробила та побудувала 15 автомобілів на базі Porsche 911RSR. 12 автомобілів були призначені для кожного з учасників, а ще 3 виготовили в якості запасних.

У серії IROC 1974 року прийняли участь: Марк Донохью, Пітер Ревсона, Боббі Ансер, Девід Пірсон, Річард Петті, Ей Джей Фойт, Емерсон Фіттіпальді, Джордж Фулмер, Денніс Ульм, Боббі Еллісон, Гордон Джонкок та Роджер МакКласкі. Кожна машина була пофарбована у свій унікальний колір, щоб глядачі могли легко впізнатися свого фаворита.

Автомобіль прикрашає автограф Емерсона Фіттіпальді
Porsche 911 IROC RSR
Porsche 911 IROC RSR

Запропонований на продаж автомобіль кольору Sahara Beige використовував Емерсон Фіттіпальді. Потім машина брала участь у різних гонках та кілька разів змінювала власників. Одним з них став наркобарон Пабло Ескобар, на замовлення якого автомобіль був модернізований та отримав обвіс від моделі Porsche 935.

На замовлення Пабло Ескобара автомобіль був модернізований та отримав обвіс від моделі Porsche 935

Після смерті Ескобара машину викупили та перевезли назад у США. Новими власниками автомобіль був відреставрований відповідно до первісної специфікації IROC 1974 року.

Porsche 911 IROC RSR

Машина оснащена 3-літровим оппозитним мотором з повітряним охолодженням. У парі з ним працює механічна коробка передач. На колесах встановлені фірмові диски Fuchs з центральним кріпленням.

Машина оснащена 3-літровим оппозитним мотором з повітряним охолодженням

Висока вартість боліда пояснюється не стільки тим, що він був у колекції Ескобара, скільки історичною цінністю моделі, яких виготовили лише 15 штук. Продавець готовий надати всі документи, що підтверджують справжність даного примірника Porsche 911 IROC RSR.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, на торги виставили Porsche Cayenne для екстремального відпочинку.