Genesis представив повністю електричну адаптацію моделі G80, яка значною мірою успадкує її конструкцію, але позбудеться ДВЗ.
Електрокар отримав вужчу нижню решітку, ексклюзивні колеса та новий задній бампер, в якому більше немає вихлопу. Electrified G80 має стандартний повний привід, але може автоматично перемикатися на задній. Про це повідомляє
Motor1.
Електрична версія Genesis G80. Джерело: Genesis
Це означає, що ззаду та спереду є по електродвигуну, але передній відключається для підвищення ефективності, коли не потрібна додаткова потужність.
Електричний седан з повним приводом має сумарну потужність 365 кінських сил і величезний крутний момент в 700 Ньютон-метрів. У спортивному режимі до 97 км/год автомобіль зможе розігнатися за 4,9 секунди.
Електрокар зможе розігнатися до 97 км/год за 4,9 секунди. Джерело: Genesis
Подібно до Hyundai Ioniq 5 та Kia EV6, електромобіль має технологію Vehicle to Load – двонаправлену зарядку, що дозволяє власникам використовувати електричну потужність 3,6 кВт для підключення побутових приладів. Крім того, седан підтримує швидку зарядку на 350 кВт, що дозволяє зарядити його від 10 до 80 відсотків за 22 хвилини.
Електрифікований G80 на одному заряді зможе проїхати 500 кілометрів за NEDC. Крім того, на даху встановлені сонячні панелі, які допоможуть підтримати електроніку.
Сонячні панелі, інтегровані в дах. Джерело: Genesis
Також встановлена система Active Noise Control-Road, яка зменшує дорожній шум, вимірюючи та аналізуючи його та генеруючи звукові хвилі з протилежними частотами.
Для плавної їзди Electrified G80 отримав адаптивну підвіску, яка працює з передньою камерою, щоб просканувати дорогу попереду і попередньо налаштувати амортизатори.
Салон седану. Джерело: Genesis
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, Genesis готує нову електричну версію кросовера GV70, який має вийти у 2022 році.