Відео дня
Ford представив найекстремальніший Bronco
Американський Ford вирішив залишити тюнінгові майстерні без заробітку. Компанія представила екстремальну версію всюдихода Bronco.
Про це повідомляє пресслужба виробника. За словами творців, це найпотужніший позашляховик марки, створений за свою історію для використання на звичайних дорогах. За його створення інженери та конструктори компанії надихалися "бойовими" багі, що беруть участь у позашляхових ралі Baja.
Ford Bronco Raptor на 250 мм ширше базової чотиридверної моделі. Довжина новинки досягає 4851 мм, ширина – 2177 мм та висота – 1980 мм. Вага новинки складає 2600 кг. У рух цього монстра наводить 3-літровий V6 EcoBoost. Він розвиває потужність понад 400 к.с., що значно перевищує показники 2,7-літрового аналога, в арсеналі якого 330 к.с.
У парі з новим двигуном працює перевірена часом 10-ступінева автоматична КП, яку також встановлюють на пікапи F-150 Raptor і Ranger Raptor. Повнопривідна трансмісія має 7 встановлених режимів роботи для руху по бездоріжжю, включаючи абсолютно новий режим Baja. Він дозволить одержати максимальну динаміку на бездоріжжі. Крім того, у новинці передбачено 4 режими роботи вихлопної системи, включаючи "тихий" режим для руху в густонаселених районах.
Головним вирізняє новинки є посилене та суттєво доопрацьоване шасі. Автомобіль отримав нові адаптивні амортизатори FOX зі збільшеним ходом, наконечники тяг більшого діаметра, спеціальні важелі підвіски від Ford Performance, які дозволяють колесам переміщатися в діапазоні до 330 мм спереду та до 353 мм – ззаду. Також для новинки підготували комплект захисних пластин, що оберігають двигун, трансмісію та підвіску від пошкоджень на бездоріжжі. З урахуванням підвищених навантажень були посилені стійки кузова.
Raptor Bronco оснащується мостами Dana 50 AdvanTek ззаду та 44 AdvanTek – спереду, а також посиленими півосями. Шлях розширений на 218 мм до 1870 мм, а дорожній просвіт виріс у порівнянні зі стандартним Bronco на 120 мм.
Новинка отримала оригінальну світлотехніку, інші бампера, а також гаки для буксирування. Двері, крила, розширювачі колісних арок та ряд інших кузовних елементів спеціально розроблені для версії Raptor. На моделі встановили 37-дюймові позашляхові шини KO2 від BF Goodrich.
У салоні з'явилася стандартний для моделі 12-дюймовий дисплей сенсорний і система кругового огляду. У опціонний пакет Lux Package входить аудіосистема B&O з 10-ма динаміками та система адаптивного круїз-контролю.
Приймання замовлень на новинку стартує у березні цього року. Вартість стартує з позначки $68500 без урахування вартості доставлення ($1495). Це більш ніж удвічі перевищує ціну звичайного 4-дверного Bronco ($33785).
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL , компанія Ford готує новий позашляховик Everest.