Force Motors представив друге покоління позашляховика Gurkha

2 хвилини
3,3 т.
Force Motors представив друге покоління позашляховика Gurkha

Індійська компанія Force Motors презентувала нову генерацію свого позашляховика Gurkha. Автомобіль став більш комфортабельним і сучасним за дизайном.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Дизайн моделі зазнав певних змін. Зокрема, автомобіль отримав нову зовнішність передньої панелі, повнорозмірні задні вікна замість двох різновеликих, менш помітні виштамповки на кузові, а також більш масивний захисний обвіс.

Німецькі партнери закривають очі на відверте копіювання стилістики G-Class
Відео дня

Завдяки співпраці з концерном Daimler AG, для якого Force Motors збирає в Індії двигуни, німецькі партнери закривають очі на відверте копіювання стилістики G-Class. Модель Gurkha випускається з 2008 року, але якщо раніше його утилітарність не бралася під сумнів, то в другому поколінні стала більш комфортабельною.

Передня панель виглядає менш "олдскульно" – тут з'явився 7-дюймовий екран медіасистеми

Передня панель виглядає менш "олдскульно" – тут з'явився 7-дюймовий екран медіасистеми, а рульова колонка тепер регулюється, причому у двох площинах. У базовій комплектації є дві фронтальні подушки безпеки та кріплення Isofix, а на зміну поздовжнім лавкам прийшли два індивідуальних крісла. Багажне відділення дозволяє взяти з собою до 500 л поклажі.

На зміну поздовжнім лавкам прийшли два індивідуальних крісла

Водночас автомобіль зберіг усі свої позашляхові гідності. Дорожній просвіт досягає 205 мм, кут в'їзду/з'їзду – 37/33 градуси відповідно. Крім того, всюдиходу під силу 35-градусний підйом, а наявність шноркеля дозволяє долати брід завглибшки до 700 мм.

Раму посилили, а незалежна передня і пружинна задня підвіски отримали нові налаштування. В арсеналі всюдихода – гідропідсилювач керма, ABS і задні барабанні гальма. Повнопривідна трансмісія має жорстке підключення передньої осі, понижаючу передачу та механічні блокування обох міжколісних диференціалів.

Наявність шноркеля дозволяє долати брід завглибшки до 700 мм

Під капотом новинки розташовується 2,6-літровий турбодизель, знайомий за автомобілями Mercedes-Benz 70-х років минулого століття. Він розвиває потужність 91 к.с., а обертовий момент досягає 250 Нм. У парі з ним працює 5-ступенева "механіка".

Під капотом новинки розташовується 2,6-літровий турбодизель, знайомий за автомобілями Mercedes-Benz 70-х років минулого століття

У дилерів Force Gurkha очікується в жовтні. Спочатку покупцям буде запропонована тридверна версія, а пізніше сімейство поповнить подовжений 5-дверний варіант.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Citroen представила новий хетчбек С3 для ринку Індії і Південної Америки.