Британський Alvis відновив виробництво моделі 1967 року
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Сплеск моди на класичні автомобілі привів до відродження старих брендів. Черговим таким проєктом став випуск купе Alvis 3.0 L Graber Super Coupe 54-річної давності.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Понад пів століття тому британська компанія Alvis припинила випуск легкових автомобілів. Ставши частиною концерну British Leyland, вона перейшла на виготовлення військової техніки. Обладнання, що залишилося після реорганізації, технічну документацію та складники придбала фірма Red Triangle. На потужностях у Кенілворті нові власники організували фабрику з ремонту та реставрації автомобілів Alvis. У 90-ті роки бізнесмен і великий шанувальник продукції Alvis Алан Стот придбав фірму Red Triangle і викупив права на бренд.
У 2012 році була заснована Alvis Car Company, яка відродила виробництво автомобілів, що отримали назву The Continuation Series (англ. продовження серії). Всі екземпляри виготовляються за технологіями колишніх років із використанням заводських креслень і документації. Ще одним важливим аспектом є те, що вони продовжили оригінальну заводську нумерацію. Природно, що до специфікації потрібно додати сучасну світлотехніку, ремені безпеки, а двигуни оснащені електронним уприскуванням і каталізатором.
Цьогоріч компанія виготовила перший екземпляр купе Alvis 3.0-litre Graber Super Coupe 1967 року. Під капотом елегантного авто з кузовом швейцарського ательє Graber розташовується рядний 6-циліндровий двигун об'ємом 2993 см3. Унаслідок використання уприскування і збільшеного ступеня стиснення його потужність зросла зі 132 до 174 к.с. У парі з ним працює 5-ступенева повністю синхронізована "механіка". Автомобіль має повністю незалежну підвіску та дискові гальма на всіх чотирьох колесах із вакуумним підсилювачем. За словами творців, новинка здатна розганятися до 100 км/год приблизно за 9 с.
Перший із шести запланованих до виробництва купе вирушить до замовника в Японію. У планах компанії зробити ще версію з кузовом кабріолет. За можливість володіти сучасною інкарнацією Alvis 3.0-litre Graber Super Coupe доведеться викласти не менше ніж 323 тисячі фунтів (377 тисяч євро).
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, у компанії Radford поділилися новими подробицями про рестомод Lotus 62-2