BMW представив перший в історії універсал M3 Touring

Німецька компанія BMW представила перший в історії "заряджений" універсал M3 Touring. Новинка складе конкуренцію Audi RS4 Avant та Mercedes-AMG C63 Estate.

Відео дня

Про це повідомляє пресслужба виробника. Баварська компанія вирішила потіснити конкурентів у сегменті все ще популярних у Європі універсалів та підготувала для своїх фанів перший 5-дверний М3.

Новинка успадкувала від седана M3 Competition бітурбовану 3-літрову рядну "шістку" потужністю 510 к.с.

Новинка створена на базі седана M3 Competition і успадкувала від свого "родича" бітурбовану 3-літрову рядну "шістку" потужністю 510 к.с. і крутним моментом 650 Нм. Реалізувати потенціал двигуна допомагають 8-ступінева автоматична трансмісія та фірмова система повного приводу M xDrive. З таким арсеналом M3 Touring здатний розганятися до першої сотні за 3,6 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 280 км/год. Ззаду автомобіль прикрасив виразний дифузор із "квартетом" із чотирьох хромованих патрубків діаметром 100 мм.

Ззаду автомобіль прикрасив виразний дифузор із "квартетом" із чотирьох хромованих патрубків діаметром 100 мм

Крім того, новинка отримала спортивну підвіску, активний диференціал Active M, а також ажурні легкосплавні диски із шинами Michelin Pilot Sport розмірністю 275/35R19 спереду та 285/30R20 – ззаду. Під ними добре видно потужні механізми гальмівні М з червоними супортами. Як опція можна замовити карбоно-керамічні гальмівні диски.

Новинка отримала ажурні легкосплавні диски з шинами Michelin Pilot Sport розмірністю 275/35R19 спереду та 285/30R20 – ззаду

Автомобіль пройшов перевірку на знаменитій трасі "Нюрбургринг", показавши рекордний для автомобілів з кузовом універсал час 7:35.060.

У салоні з'явилися передні "ковші" з карбону та оздобленням зі шкіри Merino

Крім видатних динамічних та швидкісних характеристик новинка має ще одну незаперечну гідність – місткий багажник об'ємом від 500 до 1510 л залежно від положення заднього ряду сидінь.

Інноваційний вигнутий дисплей поєднує в спільному корпусі 12,3-дюймову шкалу приладів та 14,9-дюймовий сенсорний дисплей інфо-розважальної систем

Салон новинки перекочував від седана M3. Він має інноваційний вигнутий дисплей, що поєднує у спільному корпусі 12,3-дюймову шкалу приладів та 14,9-дюймовий сенсорний дисплей інфо-розважальної системи. Для оздоблення карбонових крісел використовується шкіра Merino.

Багажник новинки вміщує від 500 до 1510 л в залежності від положення заднього ряду сидінь

Виробництво зарядженого універсала стартує в листопаді, але замовлення в Німеччині почнуть приймати місяцем раніше. Вартість стане відома ближче до початку продажу.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія BMW анонсувала вартість нового спорткара M4 GT4.