УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

BMW офіційно презентував кросовер X7 нового покоління

3 хвилини
5,1 т.
BMW офіційно презентував кросовер X7 нового покоління

Німецька компанія BMW представила нову генерацію свого флагманського кросовера Х7. Новинка виділяється нетривіальним виглядом та електрифікованими силовими агрегатами.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Новинка привертає увагу в першу чергу новим прочитанням дизайну передньої частини кузова, з великими "ніздрями" облицювання радіатора та двоярусною оптикою з тонкими ДХВ. У компанії BMW кажуть, що новий корпоративний дизайн буде надалі реалізований у моделях 7-Series, i7 та Alpina XB7.

Для базової моделі як опція можна буде замовити додаткове підсвічування облицювання радіатора, а для топ-версій вона доступна в стандарті. Крім того, покупцям X7 xDrive40i буде запропонований опціональний пакет M Sport, що включає більш агресивні бампери, бічні "спідниці", чорний глянсовий декор, трапецеїдальні вихлопні труби та 21-дюймові двоколірні диски зі здвоєними спицями.

Базова версія X7 xDrive40i

Флагманський M60i також має у своєму арсеналі інші дзеркала заднього виду, додаткові повітрозабірники, логотипи M, квартет вихлопних труб та 22-дюймові диски. Додатково можна буде замовити пакет M Sport Professional, що включає обробку Shadowline, а також чорні або сині супорти.

На зміну звичній класичній торпеді прийшла нова цифрова

Не менш радикальні зміни сталися у салоні X7. На зміну звичній класичній торпеді прийшла абсолютно нова цифрова з 12,3-дюймовим екраном шкали приладів, а також сенсорним 14,9-дюймовим дисплеєм мультимедійної системи з найновішим програмним забезпеченням iDrive 8. Ще однією відмінністю є відсутність звичного важеля перемикання передач ZF. Замість нього з'явився компактний важіль поруч із цифровим контролером iDrive. Залежно від побажань замовника салон X7 може мати 6- та 7-місцеву конфігурацію.

Замість звичного важеля перемикання АКП з'явився компактний важіль поруч із цифровим контролером iDrive

Базова версія xDrive40i має гібридний силовий агрегат, який включає 41-сильний електромотор та 380-сильний 3-літровий 6-циліндровий ДВС. Сумарний момент, що крутить, досягає 540 Нм. Реалізувати потенціал гібридного силового агрегату допомагає фірмова система повного приводу xDrive. На спринт до першої "сотні" кросоверу потрібно лише 5,6 секунди.

Топова версія M60i оснащена 4,4-літровим V8

Топова версія M60i оснащена 4,4-літровим V8. Силовий агрегат включає електричний двигун, що працює під напругою 48В. В результаті M60i має у своєму арсеналі 530 к.с. потужності та 750 Нм крутного моменту. Автомобіль здатний набирати першу сотню за 4,5 секунди.

M60i здатний набирати першу "сотню" за 4,5 секунди

Для тих, кому захочеться більшого, зможуть придбати "заряджений" кросовер Alpina XB7, який отримає 4,4-літровий мотор V8, що розвиває 639 к.с., а його момент, що крутить, досягає 800 Нм. Автомобіль здатний розганятись від 0 до 100 км/год за 4 секунди, а максимальна швидкість досягає 290 км/год.

Новий X7 отримав спортивний режим Sprint, який дозволяє змінювати алгоритм роботи трансмісії, а також налаштування шасі та силового агрегату. Незалежно від версії, всі Х7 комплектуються пневматичною підвіскою. Крім того, версія M60i має активні стабілізатори та систему керування задніми колесами. Для версії xDrive40i ці опції можна замовити за додаткову оплату.

Новий X7 отримав спортивний режим Sprint, який дозволяє змінювати алгоритм роботи трансмісії, а також налаштування шасі та силового агрегату

Вартість xDrive40i стартує в США з позначки $77850, а топова версія M60i обійдеться щонайменше $103100. Продаж розпочнеться наприкінці нинішнього року.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія BMW презентувала новий електричний седан.