Як правильно підготувати автомобіль до зими: 8 порад

Синоптики обіцяють різке зниження температури і сніг. Тому ті автолюбителі, які ще не підготували свої авта до морозів краще потурбується про це вже зараз.

Пропонуємо кілька порад, які дозволять уникнути неприємностей при водінні в морозну і сніжну погоду.

"Двірники" та щітки

Переконайтеся, що скребки щіток склоочисника не зносилися, а якщо гума на них стерлася - замініть. В іншому випадку під час мокрого дощу лобове скло авто буде погано очищатися. Рекомендується міняти щітки склоочисника кожні 6-12 місяців.

Читайте: Патрульну поліцію знову перетворюють на ДАІ - правозахисник

Ремені та патрубки

При низьких температурах ремені і патрубки можуть ослабнути і вийти з ладу під час руху. Перевірте, щоб вони були в нормі, інакше доведеться викликати евакуатор.

Обігрівач

Простежте за тим, щоб пічка в автомобілі працювала справно. Обігрівач не тільки створить комфортну температуру в салоні, але і дозволить вирішити проблему з запотівання стекол, яке відбувається в результаті конденсації вологи, що знаходиться в салоні.

Кількість антифризу

Необхідно підтримувати в радіаторі рівну кількість води і антифризу, співвідношення яких має бути приблизно 50:50. Це дозволить запобігти замерзанню рідин. У разі нестачі антифризу, охолоджуючий розчин може замерзнути, а двигун перегрітися.

Читайте: В Одесі Mercedes збив пішоходів на переході і втік: хлопець загинув, дівчина в комі

В'язкість мастила

При низьких температурах мастило ризикує загуснути і щоб цього уникнути, придбайте з низькою в'язкістю. У керівництві з експлуатації марки вашого автомобіля повинен бути вказаний тип рідини для кожного сезону. Опис можна також легко знайти в інтернеті.

Справність акумулятора

Акумулятор вашого авто, який до цього, не відчував проблем в роботі, при низьких температурах може дати збої або взагалі вийти з ладу. Щоб цього не сталося необхідно провести профілактику: перевірити чистоту клеми на знос і корозію, затягнути кріплення тугіше, перевірити напругу розімкнутого ланцюга.

Читайте: Не бояться відповідальності: водії стали частіше збігати з місця ДТП

Провід й свічки

Не полінуйтеся заїхати на СТО і перевірити якість роботи проводів і свічок. Від них залежить безперебійна робота двигуна і витрата палива.

Заправляйте повний бак

Візьміть за звичку взимку їздити з повним баком. Коли на вулиці мороз, всередині неповної ємності утворюється конденсат. Вода важче бензину, тому опускається на дно, а при міцному морозі рідина замерзне і перекриє шлях палива у двигун. Ремонт влетить у серйозну "копієчку".

Які аварії найчастіше відбуваються взимку

"Водії часто не витримують дистанцію, і в разі різкого гальмування по ожеледі, вкочуються в задню частину кузова, який йшов попереду автомобіля", - розповів "Обозревателю" начальник київської служби автоматизованої системи управління дорожнім рухом Богдан Аганін.

Він також зазначив, що багато водіїв неправильно обирають швидкісний режим і потрапивши на лід, їх транспорт починає заносити. Якщо це сталося, експерт радить не панікувати і викручувати кермо в сторону протилежну заносу.

"Щоб звести виникнення ДТП до мінімуму, необхідно дотримуватися дистанції і використовувати зимові шини", - радить Аганін.

Раніше "Обозреватель" повідомляв, як правильно підібрати зимову гуму.