У Tesla новий конкурент: електромобілями займеться IT-гігант із Тайваню

Тайванський концерн HonHai, найбільший у світі OEM-виробник електроніки під брендом Foxconn, презентував три електромобілі, які будуть випускатися під маркою Foxtron. Дві моделі належать до легкової гами, а електробус Model T адресований державним перевізникам.

Відео дня

Про це розповіли представили компанії на спеціальному заході Hon Hai Tech Day в Тайбеї. У 2020 році HonHai об'єднав зусилля з тайванською Yulon Motor, якій належить автомобільний бренд Luxgen. Першими результатами роботи спільного підприємства Foxtron Vehicle Technologies стали відразу три електромобілі під новою маркою Foxtron.

Для легкової лінійки підготували модельну електричну платформу MIH (Mobility in Harmony). Залежно від "надбудови", вона може мати колісну базу від 2750 до 3100 мм, передній, задній або повний привід, передню двоважільну підвіску або класичні стійки McPherson, задню напівзалежну підвіску або мультиважільну конструкцію. Для MIH розробили широку палітру електромоторів потужністю від 130 до 460 к.с., а також кілька варіантів тягових батарей місткістю від 93 до 116 кВтг.

За прикладом Генрі Форда та Ілона Маска, в компанії не стали вигадувати довгі та складні імена, а обмежилися лаконічними Model C, Model E та Model T. Першим у серію у 2023 році піде середньорозмірний кросовер Foxtron Model C. Він досягає в довжину 4640 мм, а колісна база становить 2860 мм, що можна порівняти з популярними у нас Skoda Kodiaq Nissan X-Trail. Салон буде оснащуватися трьома рядами сидінь. Первісток марки отримає повний привід із двома електромоторами сумарною потужністю 408 к.с. За попередніми даними, він зможе долати на повністю зарядженій батареї до 700 км і розганятися до "сотні" за 3,8 с. Виробник обіцяє для Model C привабливу ціну в $35 тисяч.

Другим представником сімейства стане представницький седан Model E. Дизайн для моделі розробило відоме дизайн-ательє Pininfarina. Довжина моделі – 5100 мм, колісна база – 3100 мм, а коефіцієнт аеродинамічного опору Cd – видатні 0,22. За цими параметрами його можна порівняти з Mercedes-Benz S-Class та Audi A8. Однією з особливостей новинки є тримісний салон із трьома індивідуальними кріслами для водія і двох пасажирів на другому ряду. Замість переднього пасажирського сидіння встановили регульовану підставку для ніг.

Автомобіль буде приводитися в рух двома електромоторами сумарною потужністю 748 к.с., які зможуть розганяти седан до "сотні" за 2,8 секунди, а батареї повинно вистачити на 750 км шляху.

Ще одна перспективна новинка від бренда Foxtron – міський електробус Model T. Він оснащений батареєю на 400 кВтг. Автобус здатний долати відстань до 400 км із максимальною швидкістю до 120 км. За задумом виробника, перші екземпляри почнуть виконувати регулярні маршрутні рейси в столиці Тайваню вже в прийдешньому році.

Виробництво електромобілів буде організовано в Таїланді та США. У Сполучених Штатах продукція компанії буде збиратися на заводі Lordstown. Окрім бренда Foxtron тут будуть виробляти також електромобілі під марками Lordstown та Fisker. Цікаво, що IT-гігант планує не тільки випускати електромобілі самостійно, але й стати постачальником компонентів для інших автовиробників, як він уже робить зі своїми електронними складниками. А з урахуванням того, що Foxconn є головним постачальником компонентів для компанії Apple, найімовірніше, електромобіль "яблучного" бренда буде базуватися на платформі MIH.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Honda розповіла про своє електричне майбутнє.