У Нідерландах показали дуже ощадливий сонцемобіль
Голландська компанія Lightyear представила готовий до серійного виробництва електричний седан під індексом "0". Він вирізняється на тлі побратимів не тільки мотор-колесами та аеродинамічним дизайном, але й сонячними панелями, покликаними суттєво збільшити його пробіг.
Про це повідомляє пресслужба виробника. У 2016 році п'ять голландських ентузіастів вирішили об'єднати свої зусилля та створити найекологічніший автомобіль у світі. У 2019 на світ з'явився концепт Lightyear, а ще через три роки, після численних тестів і випробувань, компанія демонструє готовий до серійного виробництва зразок. За словами авторів, випуск машини стартує восени нинішнього року, а вже в листопаді перші покупці отримають свої машини.
Перше, на чому сконцентрувалися в Lightyear, – аеродинаміка машини. Форма седана настільки досконала, що коефіцієнт опору повітря дорівнює 0.19. Це найкращий показник серед серійних автомобілів. Крім того, автомобіль має досить скромну для своїх розмірів масу. За довжини понад 5 м Lightyear важить лише 1575 кг.
Але найдивовижніше в цьому авто – унікальна запатентована сонячна панель даху площею 5 м кв. За твердженням творців, у сонячний день вона дозволить автомобіль забезпечити енергією для подолання 70 км. Наприклад, в Амстердамі на рік припадає 100 сонячних днів, а у Києві їх 128. Нескладно підрахувати, що на енергії сонця власник Lightyear 0 зможе подолати в Амстердамі 7000 км, а у Києві 8960 км. Для більшості середньостатистичних європейських водіїв це приблизно половина річного пробігу. З урахуванням вартості 1 л 95-го бензину в Нідерландах (2,22 євро) економія порівняно з машиною з ДВЗ, що витрачає в середньому 8л/100 км, складе 1243 євро. Крім того, в Lightyear підрахували, що за середньодобового пробігу в 35 км жителі південних країн Європи зможуть користуватися електромобілем абсолютно безплатно протягом 7 місяців, а не найбільш сонячним Нідерландам на зарядку потрібно заїжджати не частіше одного разу на 2 місяці.
За відсутності сонячного світла батареї автомобіля вистачить, щоб подолати 625 км за циклом WLTP. Під час руху зі швидкістю 110 км/год електромобіль зможе проїхати до 560 км, а витрата становить рекордно низькі 10,5 кВтг на 100 км колії.
Lightyear отримав просторий салон із цифровим кокпітом та 10,1-дюймовим сенсорним екраном. Для інтер'єру застосовуються матеріали на натуральній основі. Наприклад, сидіння оброблені замшею з мікрофібри, а внутрішні панелі прикрасили вставками з пальми.
Своє дітище творці оцінили у 250 тисяч євро. Компанія планує щорічно збирати 946 екземплярів Lightyear 0. Крім того, у планах запропонувати доступну версію електромобіля вартістю приблизно 30 тисяч євро, виробництво якого обіцяють налагодити у 2024-25.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, стартап Squad Mobility з Нідерландів оголосив про початок продажів компактного міського електромобіля на сонячних батареях. Новинка вже доступна для замовлення на сайті виробника за ціною від 6250 євро.