УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Renault представив два електрокари проєкту Mobilize

3 хвилини
2,6 т.
Renault представив два електрокари проєкту Mobilize

Заснований концерном Renault Group, новий бренд Mobilize поступово розширює палітру моделей. Після показаного в серпні 2021 року електроседана Mobilize Limo, цієї осені компанія представили компактні міські моделі Duo та Bento. Вони будуть доступні для користувачів у лізинг або за підпискою у 2023 та 2024 роках відповідно.

Відео дня

Про це повідомляє пресслужба виробника. Пасажирський Duo є серійною версією торішнього концепту EZ-1 та спадкоємцем Renault Twizy, а споріднена модель Bento розрахована на використання у комерційних цілях. Новинки представлять широкому загалу на майбутньому в Парижі автошоу. Конкурентами для новинок від Renault стануть електромобілі Citroen Ami та My Ami Cargo, а також аналогічні моделі інших виробників.

Renault представив два електрокари проєкту Mobilize

Стильно Mobilize Duo продовжує ідеї, реалізовані в популярному електрокарі Renault Twizy. Обидві моделі мають аналогічні пропорції, тонкі світлодіодні фари, виразні бампери та двері-"ножиці". Своє натхнення під час створення електромобілів дизайнери черпали у популярних відеоіграх 80-90-х років. Сірий та помаранчевий кольори для перших зразків є фірмовими кольорами бренду Mobilize, але покупці зможуть обирати й інші варіанти фарбування.

Renault представив два електрокари проєкту Mobilize

В основі конструкції обох машин є просторова рама трубчаста, до якої кріпляться пластикові кузовні панелі. Довжина Duo – 2,43 м, ширина – 1,3 м і висота – 1,46 м. Вантажна модель Bento трохи довша і вища завдяки вантажному відділенню. За словами творців, приблизно 50% електромобілів виготовлено з перероблених матеріалів, причому, 95% з них можуть бути піддані вторинному переробленню.

Renault представив два електрокари проєкту Mobilize

Салон має лаконічну панель приладів, що нагадує бумбокс, з невеликим цифровим екраном, вбудованими динаміками, портом USB-C і кріпленням для смартфона. На відміну від колишньої моделі Twizy, кабіна повністю закрита, з великою площею скління, а у кермо вбудована подушка безпеки.

Renault представив два електрокари проєкту Mobilize

У Duo є два сидіння, розташовані один за одним, а салон Bento одномісний, зате на автомобілі є багажне відділення об'ємом 700 літрів. У салоні обох машин є невелике відділення для багажу у салоні з боків переднього сидіння. Для оздоблення інтер'єру використовується зносостійка синтетична тканина, яку легко мити. Також у компанії Mobilize планують запропонувати версію для людей з обмеженими можливостями.

Renault представив два електрокари проєкту Mobilize

Mobilize Duo оснащений одним електромотором, який наводить задні колеса. Він буде доступний у двох варіантах. Перший обмежує максимальну швидкість на позначці 45 км/год для користувачів, які не мають прав водія, другий – дозволяє пересуватися зі швидкістю до 80 км/год. Батареї вистачить, щоб подолати без зупинки 140 км, а 3 години зарядки від домашньої станції вистачить, щоб поповнити енергію на подолання ще 90 км.

Renault представив два електрокари проєкту Mobilize

Mobilize Duo стане доступним для європейських користувачів до кінця наступного року, а вантажний Bento у 2024-му. Ціни та умови лізингу стануть відомими ближче до дебюту на ринку.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Renault представить на майбутньому автошоу в Парижі електричний рестомод Renault 5 Turbo.