Renault представив два електрокари проєкту Mobilize

Заснований концерном Renault Group, новий бренд Mobilize поступово розширює палітру моделей. Після показаного в серпні 2021 року електроседана Mobilize Limo, цієї осені компанія представили компактні міські моделі Duo та Bento. Вони будуть доступні для користувачів у лізинг або за підпискою у 2023 та 2024 роках відповідно.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Пасажирський Duo є серійною версією торішнього концепту EZ-1 та спадкоємцем Renault Twizy, а споріднена модель Bento розрахована на використання у комерційних цілях. Новинки представлять широкому загалу на майбутньому в Парижі автошоу. Конкурентами для новинок від Renault стануть електромобілі Citroen Ami та My Ami Cargo, а також аналогічні моделі інших виробників.

Стильно Mobilize Duo продовжує ідеї, реалізовані в популярному електрокарі Renault Twizy. Обидві моделі мають аналогічні пропорції, тонкі світлодіодні фари, виразні бампери та двері-"ножиці". Своє натхнення під час створення електромобілів дизайнери черпали у популярних відеоіграх 80-90-х років. Сірий та помаранчевий кольори для перших зразків є фірмовими кольорами бренду Mobilize, але покупці зможуть обирати й інші варіанти фарбування.

В основі конструкції обох машин є просторова рама трубчаста, до якої кріпляться пластикові кузовні панелі. Довжина Duo – 2,43 м, ширина – 1,3 м і висота – 1,46 м. Вантажна модель Bento трохи довша і вища завдяки вантажному відділенню. За словами творців, приблизно 50% електромобілів виготовлено з перероблених матеріалів, причому, 95% з них можуть бути піддані вторинному переробленню.

Салон має лаконічну панель приладів, що нагадує бумбокс, з невеликим цифровим екраном, вбудованими динаміками, портом USB-C і кріпленням для смартфона. На відміну від колишньої моделі Twizy, кабіна повністю закрита, з великою площею скління, а у кермо вбудована подушка безпеки.

У Duo є два сидіння, розташовані один за одним, а салон Bento одномісний, зате на автомобілі є багажне відділення об'ємом 700 літрів. У салоні обох машин є невелике відділення для багажу у салоні з боків переднього сидіння. Для оздоблення інтер'єру використовується зносостійка синтетична тканина, яку легко мити. Також у компанії Mobilize планують запропонувати версію для людей з обмеженими можливостями.

Mobilize Duo оснащений одним електромотором, який наводить задні колеса. Він буде доступний у двох варіантах. Перший обмежує максимальну швидкість на позначці 45 км/год для користувачів, які не мають прав водія, другий – дозволяє пересуватися зі швидкістю до 80 км/год. Батареї вистачить, щоб подолати без зупинки 140 км, а 3 години зарядки від домашньої станції вистачить, щоб поповнити енергію на подолання ще 90 км.

Mobilize Duo стане доступним для європейських користувачів до кінця наступного року, а вантажний Bento у 2024-му. Ціни та умови лізингу стануть відомими ближче до дебюту на ринку.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Renault представить на майбутньому автошоу в Парижі електричний рестомод Renault 5 Turbo.