"Зіштовхнув зі сцени": Гарік Корогодський пригадав, як принизив зрадницю Ані Лорак на своєму корпоративі
Мільйонер підкреслив, що зараз абсолютно не слідкує за життям запроданки
Французька компанія розширює сімейство комерційних моделей за рахунок нової версії e-Expert Hydrogen, яка працює на водневих паливних елементах. Новинка з'явиться у продажу наприкінці року.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Компанія однією з перших у світі запропонує в своїй лінійці електричний фургон, енергію для якого будуть отримувати з водню.
Під підлогою автомобіля розташовуються три балони з воднем. Для їх заповнення на АЗС буде потрібно всього кілька хвилин, а запас ходу досягає 400 км. Використання водневих паливних елементів дозволить вирішити головну проблему всіх електромобілів – тривалий час зарядки тягової батареї. Крім того, у автомобіля є компактна літій-іонна батарея ємністю 10,5 кВтг, яку можна заряджати від зовнішніх джерел живлення.
Новинка буде доступна у двох варіантах довжини – стандартної та длиннобазной, а за своїми можливостями водневий фургон нічим не поступається своїм аналогам з ДВС або електричною силовою установкою. Корисний об'єм вантажного відсіку досягає 6,1 м3, вантажопідйомність – 1100 кг, а за собою Peugeot e-Expert Hydrogen здатний тягнути причіп масою до 1 тонни.
Виробництво версії e-Expert Hydrogen буде організовано на заводі компанії у Франції, а потім на нього буде встановлюватися все необхідне водневе обладнання на підприємстві у Німеччині, де аналогічну процедуру буде проходить споріднений фургон Opel e-Vivaro Hydrogen. Спочатку новинка буде доступна покупцям у Франції та Німеччині.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL , Toyota адаптує мотор хетчбека GR Yaris під водневе паливо.
Ти ще не читаєш наш Telegram? А даремно! Підписуйся
Мільйонер підкреслив, що зараз абсолютно не слідкує за життям запроданки
Разом із машинами повернули й частину особистих речей семи працівників інкасаторської бригади
Європейський тренувальний центр із підготовки пілотів F-16 розташований у Румунії