Nissan створив унікальну електричну версію моделі Bluebird

5 хвилин
16,9 т.
Nissan створив унікальну електричну версію моделі Bluebird

На честь 35 річниці з моменту початку виробництва на британському заводі в Сандерленді компанія Nissan створила особливу модифікацію Nissan Bluebird – першого автомобіля, який зійшов з конвеєра заводу в 1986 році. Електромобіль під назвою Newbird оснащений електричним приводом від моделі Leaf.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Модель Newbird символізує активізацію зусиль Nissan щодо досягнення електрифікованого майбутнього в межах екологічної стратегії Ambition 2030 (щоб подивитися відео, доскрольте новину до кінця).

Замість оригінального бензинового двигуна та коробки передач автомобіль отримав електромотор, інвертор та акумуляторну батарею місткістю 40 кВт.
Відео дня

Для інтеграції електричного привода Leaf модель Nissan Bluebird зазнала значних модифікацій. Замість оригінального бензинового двигуна й коробки передач автомобіль отримав електромотор, інвертор та акумуляторну батарею місткістю 40 кВт, при цьому модулі батареї встановили у моторному відсіку й багажнику для оптимального розподілу ваги.

Модулі батареї встановили в моторному відсіку та багажнику для оптимального розподілу ваги.

Підсилювач керма, гальмівну систему та систему опалення модифікували, щоб забезпечити їхню роботу з живленням від акумуляторної батареї. Крім того, автомобіль отримав спеціально розроблену підвіску, розраховану на додаткову вагу модулів АКБ.

Для заряджання автомобіля використовується зарядний роз'єм, розташований за оригінальним люком заливної горловини паливного бака. Автомобіль можна заряджати з потужністю до 6,6 кВт, а рівень заряду акумуляторної батареї показує індикатор рівня пального.

Автомобіль можна заряджати з потужністю до 6,6 кВт, а рівень заряду акумулятора показує індикатор рівня пального

Розрахунковий запас ходу на одному заряді становить близько 210 км, а для розгону від 0 до 100 км/год потрібно менш ніж 15 секунд.

Для екстер'єру автомобіля розташована в Лондоні компанія Nissan Design Europe розробила новий графічний стиль, натхненний традиціями споживчого дизайну зразка 1980-х років у поєднанні з естетикою 21-го століття. Оригінальна емблема Nissan отримала світлодіодне підсвічування.

Оригінальна емблема Nissan отримала світлодіодне підсвічування

Нагадаємо, що завод у Сандерленді офіційно відкрився у вересні 1986 року і відтоді працює без перерв. Загальний обсяг виробництва за період з 1986 року до сьогодні перевищує 10,5 мільйонів автомобілів. Кількість персоналу, зайнятого на заводі в Сандерленді, зросла з 430 осіб у 1986 році до 6000 зараз. У виготовленні Nissan Leaf беруть участь 19 співробітників, які влаштувалися на завод ще у 1986 році.

Салон був модернізований з урахуванням використання електричних компонентів

Автомобіль під назвою Bluebird Job 1, що першим зійшов з конвеєра у 1986 році, є ключовим експонатом місцевого музею, що присвячений важливості цього першого транспортного засобу. Загалом у період з 1986 по 1990 роки було випущено 187 178 одиниць Bluebird. Після налагодження виробництва виготовлення одного Bluebird тривало понад 22 години. Зараз, через 35 років, вагомі удосконалення технології виробництва дозволили скоротити тривалість створення Nissan Leaf до 10 годин, а загальна кількість випущених автомобілів перевищує 200 тисяч одиниць.

Розрахунковий запас ходу на одному заряді становить близько 210 км, а для розгону від 0 до 100 км/год потрібно менше 15 секунд

У межах стратегії Ambition 2030 Nissan прагне перетворитися на дійсно сталу компанію, щоб сприяти створенню чистішого, безпечнішого та більш інклюзивного світу. Ця стратегія відповідає цілям Nissan щодо досягнення вуглецевої нейтральності в рамках життєвого циклу продукції компанії до 2050 фінансового року.

Під час нещодавніх анонсів компанія Nissan представила концепцію "найближчого майбутнього" Chill-Out, що дає змогу отримати попереднє уявлення про проєкт електричного кросовера нового покоління, який планують виготовляти в Сандерленді.

На початку 2030-х років майже всі нові автомобілі Nissan на ключових ринках будуть електрифіковані, крім того, планується впровадження інновацій у сфері електрифікації та виробничих технологій.

Компанія Nissan почала впроваджувати джерела відновлюваної енергії в Сандерленді ще у 2005 році – саме тоді компанія встановила на території підприємства перші вітрові турбіни. Сукупна потужність 10 турбін становить 6,6 МВт. Крім того, використовується сонячна електростанція потужністю 4,75 МВт, встановлена у 2016 році.

Плани щодо значного розширення можливостей з генерування енергії з відновлюваних джерел у Сандерленді були підтверджені у грудні – компанія отримала дозвіл на встановлення додаткової сонячної електростанції потужністю 20 МВт. Реалізація проєкту почнеться негайно, монтаж нової сонячної електростанції поряд з наявними вітровими турбінами та сонячною електростанцією планують завершити до травня 2022 року. Нова установка дозволить удвічі збільшити обсяги відновлюваної енергії, що генерується на заводі Nissan у Сандерленді, та довести її частку до 20% від сукупних потреб заводу. Цієї кількості буде достатньо для виготовлення усіх повністю електричних Nissan Leaf для європейського ринку.

Це перша з десяти потенційних додаткових сонячних електростанцій, зведення яких планується в межах програми Nissan EV36Zero, про яку компанія оголосила у липні.

Як розповідав раніше OBOZREVATEL, Nissan увійшов до переліку найбільш соціально впливових брендів у світі.