УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Kia представив прототип флагманського електрокросу

2 хвилини
1,0 т.
Kia представив прототип флагманського електрокросу

Південнокорейська компанія Kia планує розширити асортименти електромобілів. На виставці у Лос-Анджелесі представили прообраз майбутнього флагманського кросовера EV9.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Відповідно до стратегій розвитку компанії, найближчими роками Kia планує суттєво розширити асортимент пропонованих моделей на електротязі. Розповісти в якому напрямку рухається компанія, покликаний новий концепт повнорозмірного позашляховика EV9.

Основний акцент концепту EV9 зроблено на позашляховій зовнішності

Автомобіль отримав ефектний зовнішній вигляд та просторий салон із трьома рядами сидінь. На відміну від спорідненого концепту Hyundai Seven, що дебютував одночасно з EV9, основний акцент зроблений на "позашляховій" зовнішності, а дизайн інтер'єру набагато ближче до серійного зразка.

У конструкції Kia EV9 знайшли застосування низка цікавих рішень. Наприклад, світлодіоди фар вбудовані в передню панель машини і у вимкненому стані не видно, частину капота віддано під сонячну батарею, замість дзеркал встановлені камери, а багажні рейлінги для покращення аеродинаміки зробили висувними.

Cвітлодіоди фар вбудовані в передню панель машини і у вимкненому стані не видно

В основі новинки лежить модульна електрична платформа E-GMP, яка дозволить долати без заряджання понад 480 км. Це стало можливим завдяки фірмовій технології ультрашвидкої зарядки, що дає змогу поповнити енергетичний потенціал АКБ від 10 до 80% за пів години. Крім того, платформа E-GMP дозволяє запропонувати покупцям як варіант із заднім приводом, так і повнопривідну конфігурацію приводу.

За рахунок великої бази салон вдалося зробити дуже просторим

За своїми габаритними розмірами (4960х2055х1790 мм) концепт можна порівняти з флагманським позашляховиком Telluride, але має на 200 мм подовжену колісну базу (3100 мм).

На передній панелі розташувався великий 27-дюймовий екран

Салон можна трансформувати під потреби користувачів. Наприклад, сидіння другого ряду можна перетворити на обідній стіл, а передні крісла розгортаються на 180 градусів. На передній панелі розташувався великий 27-дюймовий екран.

Багато світла в салоні гарантує велика площа скління та панорамний люк у даху

Що стосується техніки, то інформації поки що не більше, ніж для концепту Hyundai Seven. Модульна платформа E-GMP передбачає 800-вольтову електросистему та зарядний пристрій постійного струму потужністю до 350 кВт. Поповнити заряд батареї з 10% до 80% можна лише за 20 хвилин. Очікувана дальність ходу однією зарядці — понад 480 км.

У серійному виробництві електричний кросовер Kia EV9 очікується у 2022 році.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Kia представила концепт Soul EV Boardmasters Edition.