Відео дня
У Середземному морі вибухнув і затонув російський суховантаж Ursa Major: подробиці
Російський торговельний суховантаж Ursa Major ("Велика Ведмедиця") затонув після вибуху в Середземному морі. Найімовірніше, він перевозив кришки ядерного реактора для будівництва криголаму.
На борту було 16 членів екіпажу, після аварії корабля лише чотирнадцятьох перевезли до міста Картахена, Іспанія. Про це повідомляє видання La Verdad.
Зазначається, що російське суховантажне судно затонуло 23 грудня в міжнародних водах між іспанським муніципалітетом Агілас і містом Оран в Алжирі. За даними джерел, із якими консультувалася газета, на Ursa Major вибухнуло обладнання.
У рятувальних роботах брали участь іспанська Морська рятувальна служба, патрульний катер ВМФ країни, а також кілька суден, які ловили рибу в цьому ж районі.
"На "Великій Ведмедиці" налічувалося 16 членів екіпажу, 14 з яких прибули до порту Картахени рівно опівночі. Попередньо, двоє моряків зникли безвісти. Капітан судна стверджував, що на борту були порожні на момент аварії контейнери", – пише La Verdad.
За даними моніторингового каналу "Крымський ветер", суховантаж "Велика Ведмедиця" належить "Оборонлогістиці", він перевозив портові крани для терміналу у Владивостоці в межах розвитку Північного морського шляху. Прямував між Санкт-Петербургом і Владивостоком, востаннє вирушив 11 грудня і мав прибути 22 січня.
Дані сервісу відстеження свідчать, що 23 грудня Ursa Major зупинився близько 20:25 за московським часом, пізніше до його борту підійшло іспанське судно SALVAMAR DRACO SAR. Система AIS суховантажу перестала працювати близько півночі після вибуху в машинному відділенні, далі до місця затоплення підійшло судно збору нафтопродуктів CLARA CAMPOAMOR.
"Раніше вважалося, що Ursa Major йшов до Сирії для евакуації російської техніки, але з'ясувалося, що судно прямувало до Владивостока. На борту був цінний вантаж – на фото видно два 45-тонні люки в задній частині судна, покриті синім брезентом. Це кришки ядерного реактора криголама проєкту 10510 "Лідер". Втрата цих двох люків значно затримає його будівництво", – також пише "Крымский ветер".
Напередодні ГУР МО України повідомило про поломку російського судна у Середземному морі. Відомство зазначило, що його назва – SPARTA, але моніторинговий канал вказує, що це якраз стара назва суховантажу Ursa Major.
Як повідомляв OBOZ.UA, вранці 15 грудня два російські танкери розламалися у Керченській протоці – це були і "Волгонефть-212" і "Волгонефть-239". Мазутом, який транспортувало одне із суден, було забруднено не лише Чорне море, а й частину узбережжя Азовського моря в Запорізькій області.
Через кілька днів в акваторії Чорного моря зафіксували чергову аварію російського нафтового танкера. Зокрема, протікання мазуту відбулося на танкері "Волгонефть-109".
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!