Відео дня
Екіпаж танкера Eagle S погрожував перерізати ще один кабель і газопровід у Балтійському морі – Reuters
Екіпаж танкера Eagle S, який перевозив російську нафту, був готовий перерізати інші кабелі та трубопроводи в Балтійському морі, коли фінські правоохоронці взяли судно на абордаж. Розслідування інциденту 25 грудня продовжується, а кількість підозрюваних зросла з восьми до дев'яти.
Подробицями поділилося агентство Reuters. Журналісти вказали, що країни Балтійського моря перебувають у стані підвищеної готовності після серії диверсій – відключень електрокабелів, телекомунікаційних ліній і газопроводів – із моменту повномасштабного вторгнення Росії в Україну у 2022 році. Лідери країн-членів НАТО, розташованих у цьому регіоні, 14 січня організували зустріч у Гельсінкі (Фінляндія), щоб обговорити подальші дії Альянсу.
Танкер Eagle S був заарештований 26 грудня за підозрою в пошкодженні фінсько-естонської лінії електропередачі Estlink 2 і чотирьох телекомунікаційних кабелів. Судно тягнуло свій якір по морському дну понад 100 км – як підозрює слідство, навмисне.
Керівник розслідування Рісто Лохі з фінського Нацбюро розслідувань підтвердив Reuters, що в момент затримання судно погрожувало перерізати другий силовий кабель Estlink1 і газопровід BalticConnector між Фінляндією й Естонією.
"Існувала б майже безпосередня небезпека пошкодження інших кабелів чи труб, пов'язаних із нашою критично важливою підводною інфраструктурою", – сказав він.
На борту Eagle S перебували 24 члени екіпажу. Капітан судна – грузин, решта працівників є громадянами Індії та Грузії. Серед 24 осіб дев'ятеро розглядаються як причетні до інциденту.
"Ми вислухали й допитали екіпаж, і наразі в нас є дев'ять підозрюваних... Звісно, нашим пріоритетом є особи, до завдань чи обов'язків яких належить управління судном та операції, пов'язані з якорями", – пояснив Лохі.
Як писав OBOZ.UA:
– 6 січня внаслідок спільної операції правоохоронних органів, прикордонників і військових із Фінської затоки було піднято якір, який 25 грудня міг пошкодити комунікаційні підводні кабелі між Фінляндією й Естонією. Якір належить танкеру Eagle S.
– Правоохоронці не відкидають тероризм як одну з причин "різдвяної" аварії на лінії електропередачі Estlink 2 між Фінляндією та Естонією.
– Після інциденту в НАТО вирішили, що в Балтійському морі чергуватиме більше кораблів Північноатлантичного альянсу.
Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!