Главред "Речі Посполитої" звільнився після статті про літак Качинського

Головний редактор однієї з провідних польських газет Rzeczpospolita пішов у відставку після публікації статті про нібито знайдених експертами слідах тротилу і нітрогліцерину на уламках літака, що розбився під Смоленськом літака, під час аварії якого загинув президент Польщі Лех Качиньський, передає РИА Новости . У заяві, розміщеній на сайті газети, головний редактор Томаш Врублевський повідомляє про те, що прийняв рішення піти у відставку, щоб "в ситуації, що склалася зберегти добре ім'я" газети, про що він і поінформував керівництво издающей газету компанії Presspublica. До проведення найближчого засідання ради керуючих видавництва Врублевський буде перебувати у відпустці, а обов'язки керівника редакції візьме на себе заступник головного редактора. Rzeczpospolita 30 жовтня опублікувала статтю, в якій стверджувалося, що відвідали Смоленськ вибухотехніки нібито виявили на уламках літака - кріслах і елементах фюзеляжу - сліди тротилу і нітрогліцерину у високій концентрації. Це суперечить офіційній версії катастрофи. Того ж дня представник польської прокуратури на спеціально скликаній прес-конференції заявив про те, що представники відомства, які проводили розслідування аварії під Смоленськом Ту-154 з польською делегацією, не виявила слідів вибухівки на уламках літака. Як повідомив голова окружної військової прокуратури у Варшаві Іренеуш Шелонг, з 17 вересня по 12 жовтня 2012 року в Смоленську працювала група з 11 чоловік, до складу якої входили прокурор з окружної прокуратури у Варшаві, вибухотехніки, фахівці в галузі літакобудування. Експерти використовували іонні мас-спектрометри для хімічного аналізу речовин на місці трагедії. Використане обладнання спрацьовує при зіткненні з речовинами, що мають схожий з вибуховими хімічний склад. Шелонг пояснив, що "іноді обладнання може зреагувати на пестициди, розчинники і навіть на деякі види продукції, що випускається в даний час косметики". Rzeczpospolita після прес-конференції визнала помилку і опублікувала на сайті відповідне повідомлення. Польський президентський борт Ту-154 розбився 10 квітня 2010 року під Смоленськом при заході на посадку. Загинули 96 людей - вісім членів екіпажу та 88 пасажирів, у тому числі президент Лех Качинський, його дружина і частина керівництва Польщі. Міждержавний авіаційний комітет (МАК) в 2011 році оприлюднив остаточний звіт про результати технічного розслідування, згідно з яким безпосередньою причиною катастрофи визнано рішення екіпажу не йти на запасний аеродром, а системними причинами - недоліки в забезпеченні польоту і підготовці екіпажу. Версію про загибель Качинського в результаті замаху незабаром після катастрофи висунули прихильники покійного президента з партії "Закон і справедливість" на чолі з його братом Ярославом Качинським. У серпні 2012 року парламентська комісія, в яку входять депутати цієї партії, підготувала свою доповідь про причини катастрофи. Його автори стверджують, що за кілька секунд до катастрофи на борту сталися вибухи. Це суперечить висновкам, як комісії Міждержавного авіаційного комітету, так і польської комісії з розслідування трагедії. Ведуча розслідування Головна військова прокуратура Польщі неодноразово заявляла, що в матеріалах справи ніщо не вказує на вибухи.