Відео дня
Відкрито третій за довжиною тунель у світі
Швейцарські інженери пробили останні кілька метрів гірської породи, тим самим завершивши будівництво залізничного тунелю у швейцарських Альпах. Цей тунель може змінити маршрут усього європейського транспорту. Довжина нового Лечбергского тунелю 34 кілометра. Він йде з Німеччини до італійського міста Мілану.
Швейцарія - одна з найбільших в Європі пунктів вантажоперевезень. Залізничний тунель розвантажить автомагістралі і прийме потік вантажів на себе.
Швейцарські Альпи щодня перетинають понад 4000 важких вантажних фургонів. Це призводить до пробок на трасі, забруднення повітря і автодорожнім обставинам.
Приблизно три роки тому в Сен-Готардском дорожньому тунелі 11 людей загинули в результаті пожежі на вантажівці.
Величезні витрати
У четвер вранці на північній стороні тунелю Лечберг інженери виробили три вибухи в гірській породі, перш ніж пробити останній відрізок тунелю.
"За допомогою останніх досягнень в техніці ми, як усі ви бачите, пройшли через гори. І продовжуємо працювати", - сказав міністр транспорту Швейцарії Моріс Лоенбергер.
Проект будівництва швейцарського тунелю включає ще один, паралельний тунель, який повинен бути побудований до 2015 року. Це один з найбільших будівельних проектів у світі - повинні бути вилучені мільйони тонн гірської породи для того, щоб прокласти залізницю в горах.
Два тунелю створять транспортне сполучення під Альпами, природним природним бар'єром між північною і південною Європою.
Залізничний тунель простягнеться на 60 кілометрів, що перетворить його на найдовший у світі і скоротить час подорожі між Цюріхом і Міланом до 2,5 годин.
Але проект, на реалізацію якого заплановано витратити понад 13 млрд. доларів, стає занадто дорогим і це народжує деякі питання. У ході будівельних робота вже загинули 11 людей. У той час як відкриття тунелю заплановано на 2007 рік, прокладка буде продовжуватися ще 10 років.