УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Катастрофа "Булгарії": у загиблих не було шансів вижити

1,5 т.
Катастрофа 'Булгарії': у загиблих не було шансів вижити

ЗМІ наводять свідчення водолазів татарського МНС, які прибули на місце події першими, діставали тіла загиблих і оглядали затонуле судно . З журналістами говорити їм заборонено, так що побаченим на дні вони поділилися тільки на умовах анонімності.

"Коли судно нахилилося і стало ясно, що наближається катастрофа, всі, хто був на палубі і міг тут же стрибнути у воду, побігли в каюти, за дітьми. Там ми їх і знайшли, - розповів водолаз. - Вибиваєш вікно, запливає, світиш ліхтариком - а вони висять. На рятувальних жилетах, під стелею ".

"Ми за перші три дні багато тіл витягли. Спускаємося на 40 хвилин, потім міняємося або балони з повітрям міняємо. Так без зупинки добу, відпочинок - і знову пішли", - згадують вони перші дні після трагедії.

У такому режимі, практично цілодобово в непроглядній підводній пітьмі, водолази працювали тиждень. "Я як на берег вийшов - впав і землю цілував", - говорить один з них.

Ті, хто досліджував судно, впевнені: пробоїн в ньому немає. Більшість загиблих пасажирів залишилися в каютах, команда - на робочих місцях. Частина палива з двигунів вилилася, але паливні баки і не були герметичні. А ось музична кімната, куди перед затопленням нібито зібрали всіх дітей, виявилася міфом.

За словами рятувальників, в 400 метрах від судна була невелика мілина, носом до якої "Булгарія" і лягла. Як припускають водолази, капітан зрозумів, що тоне, і йшов до неї, щоб врятувати людей. Але не встиг.

Вони підтверджують, що теплохід затонув в лічені хвилини: "Багато пасажирів у вікнах стирчали або під леерами. Тобто з кают вони вибралися, а далі дихання вже не вистачило", - пояснюють рятувальники.

Затонулий у Волзі теплохід "Булгарія" можуть почати піднімати з дна вже в середу ввечері - все залежить від того, чи встигнуть до цього часу завести під днище чотири так звані "рушники". Це металеві листи 15 метрів шириною і вагою 2,5 тонни кожний; їх потім підчеплять до стропам і на них за допомогою потужних плавучих кранів витягнуть теплохід на поверхню.

Тим часом, російські ЗМІ звертають увагу на секретність операції, до спостереження за якої журналістів перестали допускати після недільного обриву стропа. До цього близько 60 представників ЗМІ могли спостерігати за роботами зі спеціально встановленої поблизу від місця затоплення баржі "Сосновка-1".

Ближче до вечора неділі процес засекретили: перед двома плавучими кранами раптом з'явився катер, який загородив від телекамер все місце підйому.

Роботи з відновлення стропа ніхто вже не побачив: на "Соснівку" журналістів пускати перестали, а всі шляхи, що ведуть до берега, з якого можна було б розглядати плавучі крани, виявилися перегороджені людьми у військовій формі без знаків, які розгортали машини йдуть туди.

Довкола самих кранів вже давно було виставлено подвійне оточення катерів МНС. "У неділю на моїх очах вони впіймали скутер, що прийшов з берега, і довго гнали геть по водосховищу", - розповіла журналістка.

Нагадаємо, теплохід "Булгарія" затонув 10 липня під час грози на Куйбишевському водосховищі на території Татарстану. За останніми даними, на борту перебували 205 людина. Були врятовані 79 осіб.