УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

"Чорні ящики" казанського Boeing досі не знайдені

1,2 т.
'Чорні ящики' казанського Boeing досі не знайдені

В аеропорту Казані з настанням світанку в понеділок рятувальники відновили вивчення уламків літака, що розбився при посадці Boeing-737. "Чорні ящики" лайнера, що розбився авіакомпанії "Татарстан" до цих пір не знайдені. Рятувальники сподіваються, що вони не сильно постраждали, незважаючи на те, що літак вибухнув при зіткненні з землею, пише НТВ . "На місці працюють слідчі, рятувальники приступили до обстеження території." Чорні ящики "до цих пір не знайдені, але ми сподіваємося, що вони не пошкоджені ", - заявив заступник глави МНС Росії Володимир Степанов.

Читайте: Розбився в Казані Boeing був застрахований на $ 9 млн

Основні версії події - технічна несправність лайнера або помилка екіпажу.

Читайте: Авіакатастрофа в Казані: "Боїнг" міг розбитися ще в Москві

Експерти впевнені, що причину авіакатастрофи, що забрала життя 50 людей, можна буде встановити тільки після розшифровки "чорних ящиків" і прослуховування переговорів льотчиків. "Поки нічого не ясно - невідомо, з якої причини літак пішов на друге коло. Після того, як будуть прослухані радіопереговори, після розшифровки бортових самописців можна буде зробити висновки ", - зазначив льотчик-випробувач Магомед Толбоєв. На місці катастрофи лайнера авіакомпанії "Татарстан" працює понад 1200 чоловік і понад 240 одиниць техніки. На місце НП прилетів глава МНС Росії Володимир Пучков.

Як повідомляв "Обозреватель", пасажирський літак "Боїнг-737" авіакомпанії "Татарстан", що летів рейсом Москва (Домодєдово) - Казань, розбився при посадці під час спроби піти на друге коло. Авіакатастрофа, за попередніми даними, забрала життя 50 людей : шести членів екіпажу і 44 пасажирів. Під час аварії літака загинули, зокрема, син президента Татарстану Ірек Мінніханов і голова управління ФСБ по Татарстану Олександр Антонов. За фактом аварії авіакатастрофи порушено кримінальну справу . Слідство розглядає різні версії катастрофи , в тому числі помилку пілотування, технічну несправність і несприятливі погодні умови.