Скандал. Путін насправді їхав на ТРЬОХ "Калинах". ВІДЕО
Розповідь очевидця наводимо без купюр:
"Діти, знайдіть порахуйте жовтенькі машинки ..."
Ми просто хотіли подивитися. Чи справді Володимир Володимирович сам їде за кермом лади. Подивилися. Дорога чистенька. Вилизували довго і ретельно. Місцеві жителі Новотроїцька з реготом розповідали, що до прибирання підключалися і товстуни з крузеров з читинськими номерами. Мабуть, так страшно було за "щось не так". По лісах у прилеглих виїздах накопали загороджень, а там, де вони були відсутні, зібрали стільки евакуаторів, що такий угрупованням центр Чити можна почистити від машин за пару годин. Міліція, ФСБ, ФСО і багато інших, як піші, так і на автомобілях, на відрізках в два кілометри. Спроба припаркуватися. Раптом, звідки не візьмись, молоденький ФСОшнік з посвідченням і рацією в руках. Чистенький, наглаженних, але голодний вже. Тут стояти не можна. Траса закрита. Їдьте. Поїхали далі. І скрізь так само. І ось удача: заляканий начальством сільський міліціонер. Встали. Перше опитування та інструктаж. Стоїмо, готуємо обід. До нас все під'їжджають і під'їжджають різні чини. Добре, що з кожним москвичем був представник забайкальських спецслужб, а вони нас знають. Інструктажі, перевірки документів і машин. У інструктаж входить все. Де стояти, як тримати руки, як себе вести, і якщо раптом зупиниться, то не йти назустріч, не подавати руки, не махати ними, ні-чо-го. Довід один: охорона стріляє на поразку відразу. Пояснили і що говорити! Бред? Ні. Перевірили, чи немає з собою транспарантів. Перевіряли кілька разів. Був якийсь серйозний дядечко в штатському, який і дозволив залишитися. Посміявся над нашою назвою і вирішив в радіоефірі нас просто назвати ... джиперами. По трасі постійно носилися машини всіляких спец служб з мигалками і по громадянці. Їх було більше ніж перегонників або просто учасників руху.
До вечора машини пропали і зовсім. Приставлений до нашого табору міліціонер по рації все частіше став отримувати ввідні. І ось їдуть ... Ми просто були в шоці! Ну, стільки потрібно машин у кортежі? Ну, п'ять-десять, скаже обиватель. Ну, п'ятнадцять-двадцять, поправить професіонал. Ми переглядали км два-три дороги. Проїхали чистильники раз, два. З'явилася колона. Вона займала всю довжину дороги. Десятки автомобілів! Більше сотні. Після чистильників місцевих йшли двохсотий крузаки. За ними дрібна жовта калинка з главою уряду за кермом і дуже великим дядечко на місці штурмана. При наближенні до нас калинка і крузаки технічно перебудувалися, прикриваючи жигу собою від нас на всякий випадок ... Ми дивимося. Знімаємо. Насторожилися. Багато охорони за Калинкою. Мерседеси, крузаки. І ось друга така ж лада калина з тими ж номерами і водієм за кермом. Він нам махає. Ми йому. Самі ржем, як коні. Друга жига на запас. Далі джипи, автобуси, мікроавтобуси, міліцейські машини всіх мастей. Мигалки, крякалки. Евакуатор! Нас порвало від реготу! Третя жовта лада калина з тими ж путінськими номерами! Ось так! Ось саме так потрібно подорожувати. Навіщо запасне колесо? Потрібні запасні машини. А кортеж все триває і триває. Військові машини, омоновской. П'ять пожежних машин! Всі чистенькі, все надраєна. Ми збилися у підрахунку на сотні машин. Нормальна така приймання траси, або подорож по потьомкінськими селами з підставними питаннями, або реклама вітчизняного автохлама? Кортеж проїхав. Прикінцеві патрульні машини стримували автолюбителів в "швидко рухається пробці". Ми стояли і все ще сміялися. Сперечалися. Сам він їхав або чи не він за кермом був. Раділи, що ніхто не стріляв, а лише фотографували нас з вікон машин. І задавали один одному сотні питань. Навіщо стільки охорони? Від кого ховається прем'єр? Чому він так боїться своїх співгромадян? Чому б журналістам, які висвітлюють весь шлях, чи не написати про сотні людей на трасі з раціями, про три ладах, про величезний кортежі, про показуху? .. Потім стало від усього цього сумно і гидко. Ми розуміємо все. А адже це коштує величезних грошей! Додайте до цього літаки для техніки, зарплати і на відрядження, і так далі, і тому подібне. Вийде бюджет невеликого російського міста на рік.