УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Очевидець катастрофи Ту-154 озвучив свою версію трагедії

47,0 т.
Місце катастрофи Ту-154

У кримінальній справі щодо катастрофи літака Ту-154 на Чорному морі з'явилася пріоритетна версія ще до виявлення бортових самописців, яка будується на свідченнях очевидця трагедії.

Відео дня

Про це передає "Комерсант" із посиланням на джерела, близькі до розслідування.

Свідком став співробітник берегової охорони прикордонних військ ФСБ, який перебував у момент аварії на катері в акваторії Сочі. Прикордонник розповів, що рано вранці в неділю, 25 грудня, став мимовільним очевидцем НП. За його словами, літак, що вилетів з аеропорту Адлер, замість того, щоб набрати висоту, став швидко знижуватися до поверхні моря, як ніби збирався зробити посадку. Свідок зазначив, що навіть для посадки положення лайнера в просторі здалося йому дивним. Нібито Ту-154 йшов на невеликій швидкості з неприродно задертим вгору носом. Очевидець, за словами джерела, навіть порівняв становище літака у цей момент з мотоциклом, поставленим його водієм на заднє колесо. Ще через мить, за його словами, літак зачепив поверхню моря хвостом, який відвалився при ударі, звалився у хвилі і швидко затонув.

За словами експертів, до описаної свідком картини події могло привести відразу кілька факторів, так чи інакше пов'язаних з діями екіпажу літака.

Читайте: Не помилка пілотування: у Росії назвали найбільш ймовірну причину аварії Ту-154

Відрив від смуги Ту-154 здійснив на штатній, як повідомила в понеділок ФСБ, швидкості - 345 км/год і почав підніматися. Однак уже через кілька секунд машина, за даними експертів, стала втрачати швидкість і, відповідно, висоту. Відбутися це, вважають фахівці, могло в першу чергу через помилкові дії пілотів, які спробували дуже енергійно підняти машину вгору. Таким чином, імовірно, літак був виведений на закритичні кути атаки, що призвело до втрати швидкості і підйомної сили на крилах і зниження Ту-154 до поверхні моря.

Як повідомляв "Обозреватель", катастрофа сталася 25 грудня. Ту-154 впав у Чорне море незабаром після вильоту з Сочі на військову авіабазу РФ у Сирії. На борту перебувало 92 людини, зокрема артисти військового ансамблю імені Александрова, представники російських ЗМІ та лікар Єлизавета Глінка, відома як "Доктор Ліза".

У ФСБ вже озвучили основні версії трагедії, теракт серед них не фігурує. За даними спецслужб РФ, причиною катастрофи могло стати "попадання у двигун сторонніх предметів, неякісне паливо, що спричинило втрату потужності і відмову роботи двигунів, помилка пілотування, технічна несправність літака".