"Ракета долетит за 2 минуты": эксперт объяснил, почему вернуть пассажирские авиаперевозки в Украину пока невозможно
Специалист считает, что ожидать возобновления полетов украинцам не следует
Перелеты самолетов через горы, океаны и экватор больше всего пугают пилотов гражданской авиации.
Как пишет "Рамблер", названные зоны представляют особую опасность для полета.
Так, полеты над горами проходят в максимальной концентрации пилотов. Например, над Эверестом вообще не летают самолеты. Ведь в случае отказа двигателя, то воздушное судно опустится ниже, чем высота горы и возможно столкновение.
Также многие пилоты проходят несколько тренировок перед тем, как будут работать в "горных" аэропортах. В Зальцбурге (Австрия) есть аэродром, что расположен прямо в ущелье Альп, что делает посадку очень сложной.
Перелеты через экватор сложны тем, что чем ближе самолет подлетает к невидимой линии планеты, тем больше в зоне его видимости образуется кучевых и грозовых облаков. Их особенность заключается в том, что они образуются из-за теплого воздуха, который поднимается вверх. Если он будет двигаться очень быстро, то его сила сможет перевернуть самолет вниз головой, а в таком положении он разрушится.
Перелеты через океан в основном происходят на автопилоте. Но опасность заключается в появлении аварийных ситуаций. Например, если откажет двигатель или что-то случится с самолетом, поблизости должен быть расположен запасной аэродром, до которого нужно лететь не более часа. Во время перелета между океаном такой точки может и не быть.
Как сообщал OBOZREVATEL, пилоты раскрыли тайны полетов, которые не знают пассажиры.
Подпишись на Telegram-канал и посмотри, что будет дальше!
Специалист считает, что ожидать возобновления полетов украинцам не следует
Путин давно пытается ослабить изоляцию России и нуждается в таких звонках
Маленькая островная страна предлагает удивительно много праздничных развлечений
Звезда обычно предпочитает женственный стиль, но тоже порой не прочь поэкспериментировать