УкраїнськаУКР
русскийРУС

Формула-1: "Браун" пришел, увидел, победил!

396
Формула-1: 'Браун' пришел, увидел, победил!

Как и предполагалось, революционные изменения в регламенте, прежде всего касающиеся пункта об аэродинамике, породили волну протестов. Камнем преткновения стали пресловутые задние диффузоры "Брауна", "Тойоты" и "Уильямса". Протест, который сообразили на троих "Феррари", "Рено" и "Ред Булл", Международная автомобильная федерация отклонила. Правда, протестующие подали апелляцию - слушания состоятся в середине апреля.

Видео дня

Собственно, задолго до старта Гран-при Австралии можно было предположить, что ситуация в отношении "Брауна" будет развиваться именно таким образом и никак иначе. Уж больно много было недовольных. Однако я, скорее, соглашусь с чемпионом мира-92 Найджелом Мэнселлом, который заметил, что главная проблема остальных команд (и, прежде всего, подавших протест) в том, что им самим не пришла в голову идея поработать над задним диффузором. Кроме того, вряд ли Росс Браун, один из самых толковых инженеров в "Формуле-1", дал бы отмашку своим подчиненным прикрутить этот самый диффузор к своим болидам без предварительной консультации с техническим департаментом ФИА. Так что на месте "обиженных" я бы не стал терять время на судебные разборки, а начал работу над ошибками. Тем более что возможностей для этого в новом сезоне не так уж и много: из-за запрета на тесты - только во время гоночных уик-эндов.

Изменения в регламенте преследовали две основные цели - снизить расходы и повысить количество обгонов. Первого, поговаривают, достичь удалось. Что касается обгонов - ответ должна была дать гонка в Австралии. И ответ этот в Мельбурне оказался положительным. Вслед за обоими пилотами "Брауна" финишировали Трулли, Хэмилтон и Глок - те, кого после квалификации многие уже и не воспринимали как реальных претендентов на подиум. "Тойота" из-за проблем с задним антикрылом была дисквалифицирована и начала гонку с пит-лейн. Хэмилтон после штрафа за замену коробки передач отправился на дистанцию с 18-й позиции. Трулли, правда, после гонки был оштрафован на 25 секунд за инцидент с Хэмилтоном, когда итальянец обогнал действующего чемпиона мира за машиной безопасности, и в итоге отдал свое третье место британцу, а сам отправился за пределы очковой восьмерки. Но сути дела это не меняет.

Гонка в Мельбурне довольно жестко и где-то даже безапелляционно изменила привычную расстановку сил в королеве автоспорта. Обе "Феррари" до финиша добраться не смогли. Почти всю дистанцию на втором месте красовался Феттель из "Ред Булла". Обе "Торо Россо" завоевали очки. Лучшего начала сезона и не придумаешь. Для интриги - самое оно. "Феррари" и "Макларен", уверен, вернутся в стан фаворитов. И тогда Формула-1 предстанет перед нами во всей своей красе. А что до "Брауна"… Похоже, мы с вами становимся свидетелями зарождения новой легенды. И это, согласитесь, чертовски здорово.

Гран-при Австралии. Результаты гонки

Пилот

Команда

Время

Скорость

Пит

1. Д.Баттон

Brawn-Mercedes

1.34:15.784

195.775 км/ч

2

2. Р.Баррикелло

Brawn-Mercedes

+ 0.807

195.747 км/ч

2

3. Л.Хэмилтон

McLaren Mercedes

+ 2.914

195.675 км/ч

2

4. Т.Глок

Toyota

+ 4.435

195.622 км/ч

2

5. Ф.Алонсо

Renault

+ 4.879

195.607 км/ч

3

6. Н.Росберг

Williams-Toyota

+ 5.722

195.578 км/ч

2

7. С.Буэми

Toro Rosso-Ferrari

+ 6.004

195.568 км/ч

2

8. С.Бурдэ

Toro Rosso-Ferrari

+ 6.298

195.558 км/ч

2

9. А.Сутил

Force India-Mercedes

+ 6.335

195.556 км/ч

3

10. Н.Хайдфельд

BMW Sauber

+ 7.085

195.530 км/ч

3

11. Д.Физикелла

Force India-Mercedes

+ 7.374

195.521 км/ч

2

12. Я.Трулли*

Toyota

+ 26.604

195.720 км/ч

2

13. М.Уэббер

Red Bull-Renault

+ 1 круг

192.386 км/ч

2

14. С.Феттель

Red Bull-Renault

+ 2 круга

198.190 км/ч

3

15. Р.Кубица

BMW Sauber

+ 3 круга

200.616 км/ч

2

16. К.Райкконен

Ferrari

+ 3 круга

196.653 км/ч

2

Не классифицированы

Ф.Масса

Ferrari

46

мех.проблемы

Н.Пике

Renault

25

тормоза

К.Накаджима

Williams-Toyota

18

авария

Х.Ковалайнен

McLaren-Mercedes

1

подвеска

Лучший круг: Н.Росберг (Williams) - 1:27.707 (48 круг, 217.668 км/ч)

* Ярно Трулли финишировал третьим, но был оштрафован прибавкой 25 секунд к его итоговому результату за инцидент с Льюисом Хэмилтоном

Читайте также:

Гран-при Австралии. Результаты квалификации

Гран-при Австралии. Комментарии после гонки

КАЛЕНДАРЬ-2009

СОСТАВЫ КОМАНД

КУБОК КОНСТРУКТОРОВ

ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ