Формулу-1 в Киеве смыл дождь
Организаторы обещали, что шоу начнется в 10 утра. Так оно и было – громко играла попсовая музыка, главную улицу города еще до выходных огородили железной решеткой. Однако скопления людей не наблюдалось, исключая спешащих по своим делам киевлян. С зонтиками. С интервалом в 50 метров одиноко мокли милиционеры по всему маршруту от Бессарабки до Европейской площади.
На пресс-конференции Евгений Червоненко, один из организаторов шоу, пообещал, что к Евро-2012 у нас уже будет трасса для Формулы-1. И посетовал на дождь:
– Со всеми договорились, но вот с небесной канцелярией не получилось. Однако дождь не должен омрачить нам праздник – вон на Маккартни пришли же, и при каком ливне, – понадеялся Червоненко.
Затем представили пилотов – француза Романа Гражана и японца Сокана Ямамото. Это не "файтер пайлотс", то есть боевые пилоты, а "всего лишь" тестеры – маленькие, худенькие, робкие ребята, совсем не производившие впечатления матерых гонщиков.
Тем временем люди уже начали собираться. Аккурат к обещанному параду "Рено". Зрителей – жиденько. Вид у них несчастный и обреченный – шутка ли, шоу еще не началось, а они уже мокрые до нитки. К тому же сэр Пол приезжал в Киев в теплом июне, а не в осеннем месяце сентябре. Холодновато, однако...
Возле Майдана зрителей было побольше. Ведь здесь устроили "конюшню", которая на поверку оказалась мини выставкой автомобилей "Рено": "Дачии", "Меганы", "Клио" и другие марки. В общем, до Мехико Киеву далеко. Там на подобное шоу (правда, при другой погоде) собралось 300 000 человек!
Отдельный разговор – трибуны. Для "випов" установили пластиковые сиденья. Но, ясное дело, ими никто так и не воспользовался. Не в лужи ведь садиться нашим уважаемым и богатым.
Парад начался. Впереди два автомобиля – причем второй – кабриолет. Без верха. На заднем сиденье едет девушка под зонтиком. Водитель безнадежно мокнет. За авто – лошади. Тоже, видать, марки "Рено"? На них – украинские козаки. Продрогшие и равнодушные. Дальше – дети с шариками, колона гуцулов (а они здесь при чем?), колона пеших козаков, которые флегматично махали саблями и колонна несчастных девушек в вышиванках и плахтах.
Но зрители, утомленные погодой, ждали основной "гвоздь программы". И таки дождались! Наверное, оно того стоило. На старт у Бессарабки выехал первый болид, ведомый Ямамото. Об этом стало сразу слышно по звуку мотора – рев, будто садится реактивный самолет! Конечно, если 700 лошадиных сил умещаются под капотом 600 килограммовой машинки.
Болид набрал скорость и пролетел всю трассу за несколько секунд, у Европейской площади притормозил, покрутился на месте, погазовал и рванул в обратном направлении. Из-под колес несся фонтан мелких брызг. Фонтанище! Приветственный рев зрителей утонул в реве мотора. Казалось, что у тебя вибрируют внутренние органы...
Японский тестер сделал три круга по маршруту трассы, и... освободил место для раллийных автомобилей... Они такого ажиотажа намокшей публики уже не вызвали. Второй тестер выехал на Крещатик позже. Многие зрители его не дождались – поехали домой. Все равно болид "Формулы" уже увидели...