Названы основные версии авиакатастрофы в "Шереметьево"
Следственный комитет России рассматривает три версии катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100 в аэропорту "Шереметьево", в частности:
недостаточную квалификацию пилотов, диспетчеров, специалистов, проводивших техосмотр борта;
неисправность воздушного судна;
неблагоприятные метеоусловия.
По уголовному делу о гибели людей во время пожара следствие назначит генетические и судебно-медицинские экспертизы. Потерпевшими уже признаны 22 человека, проводится допрос очевидцев, сотрудников аэропорта, родственников пострадавших.
Отмечается, что записи самописцев уже изучают эксперты. Также взяли образцы топлива из баков самолета и заправочной станции.
Для установления личностей всех погибших следствие обратится за помощью к родственникам пассажиров самолета.
Российские СМИ также сообщают, что к трагедии могло привести разрушение топливного бака.
Читайте: "Спасали из ада свое барахло": россияне шокированы пассажирами сгоревшего самолета в "Шереметьево"
"Вероятно, детали поломанного шасси пробили левый бак, он полностью разрушен. Это спровоцировало выброс топлива и пожар. Правый бак также имеет повреждения. Скорее всего, они получены при выкатке самолета с взлетно-посадочной полосы", — рассказал знакомый с ходом расследования источник.
Как сообщал OBOZREVATEL:
Пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 (Москва-Мурманск) российской компании "Аэрофлот" экстренно вернулся в аэропорт"Шереметьево" из-за возгорания.
По данному факту возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ — нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более человек.
Предварительно причиной возгорания стало попадание в борт молнии, далее при посадке у самолета подломились стойки шасси, а двигатели загорелись.