Таможня дала добро, а предприниматели не пришли

Михаил Бродский, как правительственный уполномоченный по вопросам дерегуляции хозяйственной деятельности и как человек, которого регулярно донимают предприниматели с жалобами (в частности) на таможню, организовал встречу бизнесменов с представителями Государственной таможенной службы Украины. Чтобы они встретились, как говорится, лицом к лицу и обсудили текущий момент с его проблемами. Но бизнесмены, видимо, испугались, и не пришли.

Место встречи – Киевская региональная таможня; время рандеву – 10 утра. В назначенный час в фойе пустынно. С десяток журналистов, четыре пальмы, две картины с видами на Аю-Даг и фотовыставка. (Особо выделяется фотография напечатанной в Лавре в 1762 году, и потому раритетной, книги «Триодь цветная», которой киевские таможенники не позволили «уплыть» за границу). И ни одного бизнесмена.

Прошли джентльменские 15 минут. Затем еще столько же. Нету предпринимателей. Одним словом, вместо плодотворной встречи случилась пресс-конференция. Ну а что, зря что ли собрались? Тем более что помимо правительственного уполномоченного, приехал и Сергей Семка - директор департамента организации таможенного контроля Государственной таможенной службы..

Пресс-конференция проходила на крыльце. С одной стороны – солнышко, чего в помещении сидеть. С другой – вдруг кто-то из бизнесменов все же подойдет.

- В адрес таможни много критики. Почему? В конце прошлого года таможня презентовала программу «Лицом к людям», было обещано шестьдесят послаблений…, - задает вектор беседе один из телеканалов.

- Я приехал по просьбе предпринимателей, - Михаил Бродский обводит глазами пространство перед крыльцом: не идут ли? Не идут. – Есть жалобы – не принимают, затягивают прием деклараций. Во взаимоотношениях таможни и бизнесменов существует ряд вопросов. Первый: жалуются контрабандисты, когда их ловят. Это объяснимо. Второй вопрос связан с проблемами внутри самой таможни. Они действительно есть, и мы будем их совместно решать. Третье – помимо собственно таможни, параллельно с ней работают еще пять госструктур: экологи, стандартизация, карантин растений, санэпидемстанция и ветеринарная служба. И когда проблемы при растаможивании возникают из-за каких-то вышеперечисленных служб, все равно валят на таможню.

Главная проблема, касающаяся собственно таможенной службы (помимо гидры коррупции, с которой, конечно, борются) – ее сильная зарегулированность: чтобы пройти таможню, надо заполнить 90 документов.

- Будем смотреть, какие из документов надо оставить. Я буду инициировать на Кабмине отмену многих постановлений: чтобы было легче, чтобы грузы не стояли месяцами, - пообещал Михаил Бродский.

- Мы говорим о том, что необходимо консолидировать усилия по дерегуляции внешнеэкономической деятельности, - перенял эстафету директор департамента организации таможенного контроля Сергей Семка. – 90 нормативных актов значительно задерживают процесс. Но критика все равно будет всегда – таможня никогда не будет комфортна для всех.

Намекнув, таким образом, на контрабандистов, Сергей Семка перешел к достижениям таможенной службы. В день оформляется 9 тысяч таможенных деклараций, и в 98% случаев процесс длится не более четырех часов. За десять лет поступления в казну от таможни выросли с 5 миллиардов гривен до 90 миллиардов. То есть в 18 раз. (Импорт за это время вырос в 3,5 раза.Вывод делаем сами).

Пока директор департамента держал речь, Михаил Бродский в относительно частной беседе (не на камеру) немного злился на предпринимателей:

- Жалуются: «Раньше возили, платили. Теперь возим – платим больше». Говорят, что их заставляют платить не в таможню, а кому-то. Ну так в конце концов есть милиция, прокуратура. Вот сегодня они могли бы рассказать об этих своих проблемах одному из руководителей таможни. Что помешало?

Видимо, помешало неверие предпринимателей в то, что власть действительно настроена им помочь. И что они придут, пожалуются, а потом хуже будет. Кстати, много жалоб поступает из Одессы – мол, там при растаможке предлагают платить одной из трех каких-то фирм, на выбор. Михаил Бродский на следующей неделе собирается по этому поводу совершить ознакомительное путешествие на «Седьмой километр».