Существует несколько версий: что означает настоящая фамилия Леси Украинки
Менее 1% заявлений на поступление: в Украине назревает критическая ситуация с учителями химии и физики
Проблемы могут возникнуть и с преподавателями других дисциплин

Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google
Украинские кораблестроители не довольны отношением государства к их отрасли. Об этом на пресс-конференции в «Обозревателе» рассказал член Совета предпринимателей при Кабинете Министров Украины Виктор Лисицкий.
Украинский морской транспортный флот Украины сократился в девять раз, в то время как во всем мире наблюдается постоянный рост судостроения. Эксперт заявил, что украинские судостроительные предприятия производят не примусы, их продукция должна быть конкурентоспособна.
Согласно с данными, приведенными Лисицким, на сегодняшний день основную часть новых судов производят Япония и Южная Корея. В этих странах созданы благоприятные условия, даны возможности брать кредиты на долгий срок под невысокие проценты. В Корее, несмотря на критику от ВТО, проводится государственное субсидирование судостроения. Из этого, по словам эксперта, можно сделать вывод, что отрасль до сих пор остается прибыльной и перспективной.
«Наши заводы по производству судов на 100% работают на нужды мирового флота. Необходимо принять поправки в Налоговый кодекс, провести общественное обсуждение и прислушаться к предложениям бизнеса», - заявил Лисицкий. «Если поправки будут приняты, украинским рыбакам и морякам станет выгодно заказывать у нас суда»,- добавил эксперт.
Подпишись на Telegram-канал и посмотри, что будет дальше!
Проблемы могут возникнуть и с преподавателями других дисциплин
Евгений Хмара обозначил приоритеты работы с новым главнокомандующим Михаилом Драпатым