"Його мобілізація – надважка історія". Режисерка Тоня Ноябрьова озвучила свою версію того, як загиблий актор Євген Бушмакін опинився на фронті
Ноябрьова відверто розповіла OBOZ.UA про свого друга, його родину та останні місяці життя

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Українські кораблебудівники не вдоволені ставленням держави до їхньої галузі. Про це на прес-конференції в "Обозревателе" розповів член Ради підприємців при Кабінеті Міністрів України Віктор Лисицький.
Український морський транспортний флот України скоротився в дев'ять разів, у той час як у всьому світі спостерігається постійне зростання суднобудування. Експерт заявив, що українські суднобудівні підприємства виробляють не примуси, їх продукція повинна бути конкурентоспроможна.
Згідно з даними, наведеними Лисицким, на сьогоднішній день основну частину нових судів виробляють Японія і Південна Корея. У цих країнах створені сприятливі умови, дано можливості брати кредити на довгий термін під невисокі відсотки. У Кореї, незважаючи на критику від СОТ, проводиться державне субсидування суднобудування. З цього, за словами експерта, можна зробити висновок, що галузь до цих пір залишається прибутковою і перспективною.
"Наші заводи з виробництва суден на 100% працюють на потреби світового флоту. Необхідно прийняти поправки до Податкового кодексу, провести громадське обговорення і прислухатися до пропозицій бізнесу ", - заявив Лисицький. "Якщо поправки будуть прийняті, українським рибалкам і морякам стане вигідно замовляти у нас суду", - додав експерт.
Ти ще не читаєш наш Telegram? А даремно! Підписуйся
Ноябрьова відверто розповіла OBOZ.UA про свого друга, його родину та останні місяці життя