Киевские дороги: спокойствие, только спокойствие. Фото
В зимнее время на дорогах традиционно образуются тянучки. Но с приходом лютых морозов, Киев буквально парализовали пробки.
Дело в том, что светофоры, да и сам транспорт не выдерживают 20-ти градусных морозов.
- Что касается неработающих светофоров, этим вопросом мы занимаемся вместе с КГГА. Если какие-то светофоры не работают, то в течение какого-то времени их починят, сообщила «Киянам Обозреватель» начальник пресс-службы ГАИ Киева Наталья Сторожик.
Стоит отметить, что, несмотря на сложную ситуацию на киевских дорогах водители стали ездить аккуратнее. В связи с похолоданием в Госавтоинспекции водителей просят не терять бдительности и соблюдать дистанцию. Также автолюбителей рекомендовано следить за давлением в шинах, проверить исправность аккумулятора запас морозостойкой охладительной жидкости, исправность стеклоочистителей и наличие жидкости в бачке омывателя, а также заправить полностью топливный бак.
А вот инструкторы экстремального вождения настоятельно рекомендуют водителям в первую очередь на скользкой дороге забыть о тормозах.
Также водителям стоить помнить, что:
- Начинать движение на скользких дорогах надо с выравнивания передних колес, плавно нажимая на педаль подачи топлива. Трогаться с места рекомендуется как можно медленнее, при этом увеличивается сцепление колес с поверхностью дороги.
- При пробуксовке автомобиля следует подложить под ведущие колеса резиновый коврик, тряпки, ветки деревьев или подсыпать под них песок. Безопасное движение на транспортном средстве в таких условиях обеспечат невысокая скорость, увеличенная дистанция и боковой интервал.
- При движении на скользкой дороге необходимо стараться поддерживать выбранную скорость, работая педалью подачи топлива плавно и мягко.
- Перед проездом перекрестка следует заранее снизить скорость, так как на этом участке дорога особенно скользкая (из-за частых торможений других водителей). В этом случае необходимо быть готовым остановить свое транспортное средство в любом месте, учитывая неопытность других водителей, которые могут неправильно рассчитать скорость и тормозной путь или не справиться с управлением своего автомобиля.
- При прохождении поворотов на скользкой дороге возможен занос автомобиля и выезд его на встречную полосу. Безопасный поворот нужно выполнять на небольшой скорости, с включением пониженной передачи и плавным вращением рулевого колеса.
- На скользких подъемах нельзя резко тормозить и увеличивать скорость, так как существует опасность пробуксовки и остановки транспортного средства. Поэтому необходимо заранее правильно рассчитать и выбрать оптимальную скорость и передачу. На скользкой дороге резко тормозить с полной блокировкой колес очень опасно.
- Самые безопасные способы торможения в этих условиях — это прерывистое торможение на грани блокировки колес и торможение двигателем. В первом случае колеса не успевают заскользить по поверхности дороги, а во втором они начинают вращаться медленнее. При этих способах торможения водитель сохраняет контроль за своим транспортным средством, корректируя направление движения рулем.
- Большие неприятности таят в себе остановки маршрутного транспорта. От частого торможения здесь образуется настоящий каток. Подъезжая к остановкам, заблаговременно снижайте скорость, не надеясь на тормоза.
- Если колеса попали на лед, то тормозить нужно короткими, но частыми малыми нажатиями. Если нажать сильно — колеса пойдут юзом и тормозной путь увеличится. Остановиться в такой ситуации уже невозможно, ждите, пока машина сама не встанет.
