УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Утро столичного "маршрутчика" – зрелище не для слабонервных

438
Утро столичного 'маршрутчика' – зрелище не для слабонервных

В том, что с кадрами на маршрутах большие проблемы, убедились журналисты газеты "Сегодня", позвонив по объявлению одной из компаний, занимающихся пассажирскими перевозками. После двухминутного телефонного разговора нас готовы были принять на работу. Всего 7-месячный стаж за рулем и полное отсутствие опыта работы на маршрутном такси преградой не стали.

"Приходите на собеседование. Четыре дня походите на стажировочку, но если покажете, что водите хорошо, можете выходить на маршрут прямо завтра", – пригласил нас перевозчик. Пообещали платить по 150—200 грн в день, график работы можно выбрать самим. Правда, значит ли, что крутить баранку можно с утра до ночи и без выходных, по телефону не ответили, мол, все детали – при собеседовании. Просили принести с собой медицинскую справку и водительское удостоверение категории "Д", разрешающее управлять автобусом.

В других компаниях тоже с ходу приглашали на собеседование, однако о деталях до личной встречи говорить отказывались. Киевская ли регистрация, есть ли опыт работы именно на маршрутке, водительский стаж и даже пол роли не играют. На вопрос, может ли женщина устроиться крутить баранку в маршрутном такси, в основном отвечали "да", хоть и удивлялись. Только уточняли, что пока с таким не сталкивались – желающих дам не было.

О явных проблемах с кадрами на маршрутах свидетельствует и письмо в редакцию газеты "Украина криминальная" от читателя Павла Николаевича:

"Высылаю несколько фотографий, на мой взгляд, характеризующих утро киевского "маршрутчика". Я не хотел давать им ходу, пока не узнал об очередном повышении стоимости проезда.

Сие зрелище наблюдалось мною около 11 утра. Как видно по фотографиям, чмо проснулось, сходило в магазин, где и купило на завтрак 2 чекушки и литр пива (после чего собиралось выехать на маршрут?), однако, включив двигатель, пригрелось, уснуло и не реагировало даже на стук по окнам. То есть нажралось в г%%но...

Через несколько часов оно проснулось и все-таки вышло на маршрут. Прошу прощения за бедность речи – эмоции захлестывают…"

Итак, вашему вниманию – фоторепортаж: утро столичного "маршрутчика". Место съемок – Левый берег, улица Бальзака, возле магазина "Сільпо".

От "УК": 20 ноября киевские перевозчики сообщили, что достигли договоренности с городскими властями о повышении платы за проезд в столичных маршрутных такси с 1 декабря в 2 раза.

"Мы уже начинаем расклейку объявлений в наших маршрутках с извещением о подорожании", – заявил руководитель одной из компаний-перевозчиков Игорь Гусак.

Между тем начальник управления транспорта Киевгорадминистрации Иван Шпилевой утверждает, что "сейчас создается рабочая группа, которая будет рассматривать экономическую обоснованность повышения тарифов".

Г-н Шпилевой говорит, что деятельность перевозчиков скреплена договором с КГГА, в котором прописано, что они не имеют права самостоятельно повышать цены. В случае неповиновения договор может быть разорван.Напомним, 25 сентября на улице Строителей был обнаружен труп водителя маршрутного такси с пустым шприцем в руке. По предварительным данным, мужчина 1982 г. р. умер от передозировки.

Утро столичного "маршрутчика" – зрелище не для слабонервных
Утро столичного "маршрутчика" – зрелище не для слабонервных
Утро столичного "маршрутчика" – зрелище не для слабонервных
Утро столичного "маршрутчика" – зрелище не для слабонервных
Утро столичного "маршрутчика" – зрелище не для слабонервных
Утро столичного "маршрутчика" – зрелище не для слабонервных
Утро столичного "маршрутчика" – зрелище не для слабонервных
Утро столичного "маршрутчика" – зрелище не для слабонервных
Утро столичного "маршрутчика" – зрелище не для слабонервных