Шулявский мост не пригоден для эксплуатации

Так считают специалисты, которые проверили пострадавший от пожара на рынке путепровод

Видео дня

Мост серьезно обгорел — на нем вздулся асфальт, в некоторых местах отпали большие куски бетона. Движение по путепроводу частично перекрыто, а вскоре может и вовсе остановиться. Водители и ГАИ уверены — тогда город превратится в гигантскую «пробку» и по Правому берегу уже точно никуда невозможно будет проехать!

Разгрузили. Последствия пожара могут привести к полному закрытию одной из самых крупных транспортных артерий столицы, которую, кстати, уже давно пора реконструировать и расширить. Дабы проверить надежность конструкции в ночь с понедельника на вторник специалисты из «Госдор-НИИ» проводили испытания моста.

Над пожарищем дорожники расставили барьерные ограждения, чтобы до окончательного выяснения технического состояния путепровода, разгрузить его, уменьшив количество автомобилей, проезжающих по переправе. Даже при небольшом транспортном потоке стоять на мосту страшно — он дрожит и шатается.

Приговор. Специалисты НИИ сделали предварительные выводы и направили их в «Киевавтодор», который обслуживает мост. Согласно рекомендациям, путепроводу необходим срочный капремонт.

— Мы проверили внутреннее состояние конструкции, из-за пожара структура арматуры и бетона поменялась и ослабла, — говорит Петр Коваль, руководитель НИИ. — Сейчас сделаны только предварительные выводы, обработка полученных результатов еще идет. В среду будет совещание с городскими властями, на котором и решится судьба моста. Повреждения есть, нужен серьезный ремонт или даже замена несущих балок. Возможно, временно мост можно укрепить дополнительными опорами, но срочного ремонта уже не избежать.

Петр Михайлович поспешил успокоить киевлян, которые каждый день проезжают через путепровод, заверив, что с тем потоком транспорта, который есть сейчас, опасности обвала конструкции нет.

«Грядет автокошмар» Дабы узнать, как закрытие эстакады может повлиять на транспортную ситуацию в городе, мы обратились в столичную ГАИ. Там к перспективе отнеслись с опаской, говорят, что огромных «пробок» не миновать, так как путепровод является составляющей частью «малой Окружной дороги», по которой за день проходит огромное количество автотранспорта.

ГАИшники предположили, что власти не рискнут закрывать мост, скорее всего, будут проводить реконструкцию ночью или посекционно в дневное время, ограничивая проезд двумя полосами. «Разрулить» поток транспорта другими путями очень сложно. И даже при ремонте в таком режиме, как описали работники автоинспекции, они предрекают большие сложности на дорогах.

Секонд-хенд горел повторно?

Вчера в редакцию стали звонить взволнованные читатели с сообщениями, что на Шулявке, в 15 метрах от метро, сгорело еще две палатки и от них остались покореженные каркасы да огарки товара. Однако, как оказалось, ничего не горело, сотрудники рынка рассказали, что конструкции просто снесли, чтобы заменить их роллетными ларьками.

Владимир КАМИНСКИЙ, « Сегодня»