С чем остался "Киевпастранс" после многолетнего воровства чиновников: инфографика

Масштабы коррупции в КП "Киевпастранс" в последние месяцы часто вызывает скандалы в СМИ.

"Укринформ" публикует инфографику, которая наглядно демонстрирует, сколько на предприятии единиц подвижного состава, чего стоит его содержание и сколько было украдено с 2001-2014 гг.

Сначала работники предприятия заявили о многомиллионных долгов по зарплате и даже пытались устроить забастовку, затем "Киевпастранс" существенно сократил количество общественного транспорта, курсирующего в столице.

Не так давно мэр Киева Виталий Кличко и новый директор Сергей Майзель публично заявили о миллиардных коррупционные схемы на предприятии, которым последние 11 лет руководил Николай Ламбуцкий. Все собранные материалы в присутствии журналистов были переданы правоохранителям.

Февраль ознаменовался двукратным повышением стоимости проезда в наземном транспорте.

В итоге, все проблемы "Киевпастранса" сводятся к коррупции и вечной нехватке денег.

Как сообщал "Обозреватель", ранее в КП "Киевпасстранс" начались сокращения: уже уволили 450 человек. Реорганизацию предприятия руководство планирует продолжить до конца года.