Ранее 'Крещатик' была отделана кафелем, который заменили на мрамор
Станция "Крещатик" расположена на Святошинско-Броварской линии и была одной из первых, открытых в Киевском метрополитене.
У нее есть три выхода, один из которых ведет к улице Хрещатик, а другие, построенные в 1965 году, к Институтской и улице Городецкого, пишет 44.
У станции есть три выхода. Источник: 44
Станция является центральной, ей еще при строительстве решили придать национального украинского колорита. Изначально она была отделана кафелем, а в 1980-е его заменили мрамором.
Она названа в честь расположенной рядом центральной улицы Киева под названием Крещатик. Которая, в свою очередь, по одной из версий названа из-за "Хрещатой долины" (пересекающейся), по другой – от крещения. Есть версия, что именно по Крещатику князь Владимир вел киевлян к Днепру.
Станция названа в честь одноименной улицы Киева. Источник: 44
Станция была открыта в числе самых первых, 6 ноября 1960 года. За время своего существования, "Крещатик" несколько раз переделывалась.
В 1976 году на станции построили переход на Оболонско-Теремковскую линию метро. Его оборудовали между пилонами. Однако, спустя 10 лет, в 1986 году, решили оборудовать еще один переход. Теперь "Хрещатик" и "Майдан Незалежности" связаны сразу двумя пешеходными тоннелями. Один из упомянутых тоннелей является обходным. Оба перехода успешно эксплуатируются многочисленными пассажирами.
Переход на станцию "Майдан Незалежности". Источник: 44
Ранее OBOZREVATEL рассказал об истории станции киевского метро "Театральная", которую начали строить раньше, чем туннель к ней.