УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

В сети показали, как в 1959–1960 годах строили станцию метро "Крещатик" в Киеве. Редкие фото

2 минуты
8,7 т.
Уникальные фото сохранили часть истории Киева

Станция метро "Крещатик" в Киеве была открыта для пассажиров 6 ноября 1960 года. Благодаря уникальной съемке можно увидеть, как рабочие строили ее в 1959–60 годах.

Старые фото были опубликованы на странице сообщества "Старый Киев" в социальной сети Facebook. На снимках можно увидеть, как создавался столичный метрополитен.

"Строительство станции метро "Крещатик". Редкие фото. 1959-60 года", – говорится в сообщении.

На опубликованных снимках можно рассмотреть разные этапы строительства станции: начиная от прокладки тоннеля для эскалатора, заканчивая последним этапом возведения главного вестибюля и окончания работы над мозаикой на стенах станции.

В сети показали, как в 1959–1960 годах строили станцию метро "Крещатик" в Киеве. Редкие фото
В сети показали, как в 1959–1960 годах строили станцию метро "Крещатик" в Киеве. Редкие фото
В сети показали, как в 1959–1960 годах строили станцию метро "Крещатик" в Киеве. Редкие фото
В сети показали, как в 1959–1960 годах строили станцию метро "Крещатик" в Киеве. Редкие фото
В сети показали, как в 1959–1960 годах строили станцию метро "Крещатик" в Киеве. Редкие фото
В сети показали, как в 1959–1960 годах строили станцию метро "Крещатик" в Киеве. Редкие фото
В сети показали, как в 1959–1960 годах строили станцию метро "Крещатик" в Киеве. Редкие фото

"Крещатик" – станция Киевского метрополитена. Расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями "Театральная" и "Арсенальная". Открыта 6 ноября 1960 года в составе первой очереди строительства.

В сети показали, как в 1959–1960 годах строили станцию метро "Крещатик" в Киеве. Редкие фото

Учитывая, что "Хрещатик" – центральная станция города, авторы обратились к источникам украинского искусства. Мраморные пилоны с яркими вставками из майолики передают национальный колорит. В стиле того времени, а сейчас немного смешными, смотрятся карнизы поверх пилонов с изображением подсолнечника и кукурузы. В 1980-е годы кафельная облицовка путевых стен станции была заменена мраморной.

Как сообщал OBOZREVATEL, в 1980-е годы Оболонь в Киеве продолжали активно застраивать. При этом на набережной Подола почти не было многоэтажек, а вдоль пирса возле речного вокзала росли деревья. Чтобы увидеть, какой была эта часть столицы, перейдите по ссылке.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале Obozrevatel и Viber. Не ведитесь на фейки!