Метрополитен должен обеспечить полную безопасность пассажиров – глава КГГА

Метрополитен должен обеспечить полную безопасность пассажиров – глава КГГА

Киевский метрополитен должен подтвердить свою репутацию самого надежного и безопасного вида транспорта. Об этом сообщил глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов на рабочем совещании по вопросам безопасности метро.

"Вопросы повышения безопасности жизни в городе для нас всегда должны стоять на первом месте, – сказал глава КГГА. – В частности, руководство и сотрудники метрополитена должны обеспечить полную безопасность пассажиров. Остановки поездов метро между станциями, перерывы в их движении должны прекратиться. Каждый случай несоблюдения графика движения будет рассматриваться как чрезвычайное происшествие".

Особое внимание Попов поручил обратить на техническое состояние вагонов и подземных инженерных сетей. Он также распорядился провести мониторинг реализации городских программ модернизации метрополитена и в случае необходимости изыскать дополнительные средства на их выполнение.

Как сообщалось, в 2012 году планируется начать реализацию масштабной программы модернизации вагонного состава метрополитена Киева. На эти цели планируется израсходовать почти 1 млн грн, полученных Украиной как грантовая помощь по Киотскому протоколу. Помощь в поставках оборудования и консультировании украинских специалистов предоставят крупнейшие японские корпорации.

Напомним, в среду, 14 марта, на Сырецко-Печерской линии киевского метрополитена загорелась станция метро "Осокорки".

Из-за возникшего пожара и последовавшего за ним задымления три станции киевского метрополитене оказались закрыты – это "Славутич", "Осокорки" и "Позняки".

Как сообщили в МЧС, причиной пожара на станции "Осокорки" Сырецко-Печерской линии киевского метрополитена стало короткое замыкание в электросети освещения.

Дым и чад вызвали панику среди пассажиров. Люди падали на пол и молились, предполагая, что в Киеве случился теракт. Министр по чрезвычайным ситуациям Виктор Балога заявил, что в столичной подземке ездить опасно. В частности из-за недавнего пожара на станции "Осокорки". Короткое замыкание на станции "Осокорки" киевского метрополитена спровоцировали работы по реконструкции проспекта Бажана