В сети появились редкие схемы киевского метро: с 1958 по 2015 годы
Киевлянин Олег Тоцкий опубликовал в своем блоге на Livejournal 48 схем киевского метрополитена.
"Пока в вагонах метро начинает появляться новая схема, давайте посмотрим, какие схемы киевского метро существовали за последние шесть десятилетий. Большинство из них никогда не размещалось в вагонах (да и вообще в метро), но многие интересны своими деталями и перспективами развития метро", - говорится в комментарии к фото.
Читайте:
Киевское метро предупредило пассажиров: бесконтактные карты продают не везде
"Не каждая схема отражала реальные градостроительные планы, но от этого они менее интересными не становятся", - подчеркнул Тоцкий.
Читайте:
В метро Киева появились карты-схемы для слепых
Как сообщал "Обозреватель", ранее в 10 модернизированных поездах столичного метро, которые курсируют на Святошинско-Броварской линии, появились новые карты-схемы подземки.
ВСЕ НОВОСТИ КИЕВА
Схема метро 1958 г. В первую очередь схема интересна тем, что на ней изображены нереализованные первоначальные проекты наземных вестибюлей. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1960 г. Схема первой и второй очередей, также с нереализованными "сталинскими" вестибюлями и проектным названием "Университета". Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1960 г. Схема первой очереди с обложки журнала "Метрострой", посвященному преимущественно открытию метрополитена в столице УССР. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1962 г. Схема линий из книжки "Киевское метро". Метро открыто, на схеме показаны строящиеся левобережные станции с изначальными проектными названиями. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема развития киевского метрополитена из журнала "Метрострой" (1962 г.). На схеме показано развитие Куренёвско-Красноармейской линии в сторону Куренёвки на Приорку, откуда линия и получила свое название. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1963 г. из книжки Г.В. Головко и Н.С. Коломийца "Киевский метрополитен". Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1963 г. Единственная имеющаяся схема, на которой показано развитие Куренёвско-Красноармейской линии в сторону Куренёвки и далее до площади Тараса Шевченко. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1965 г. Первая схема на которой "первая" линия планируется по современной трассе в сторону Святошино. Вторая линия пока по прежнему планируется на Приорку. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1970 г. Будущая станция "Святошино" называется "Заводская", появилась проектная станция "Проспект Вернадского", которая так никогда и не будет построена. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема метро 1971 г. Схема из журнала "Метрострой". "Заводская" получает название "Святошино", а бывшая "Святошин" именуется "IV просека". Источник: tov-tob.livejournal.com
Официальная схема 1974 г. По неподтвержденным данным именно эти схемы некоторое время висели в вагонах метро. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1974 г. "Киевметропроекта". Официальная схема развития метрополитена наложенная на карту города. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема линий 1975 года (на немецком языке). Схема из статьи о советских метрополитенах, опубликованной в немецком журнале "Die Eisenbahntechnik". Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема линий 1976 г. Официальная схема Киевского метрополитена, висевшая в вагонах. Источник: tov-tob.livejournal.com
Перспективная схема 1976 г. Последняя схема практически полностью повторяющая предыдущие перспективные схемы: будущая зеленая линия проходит через площадь Победы и присутствует станция "Ботанический сад". На схеме также изображена не построенная Приднепровская (Левобережная) линия метро. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема линий 1977 г. Из книги "Метрополитены СССР". Южная конечная Сырецко-Печерской линии вероятно ошибочно называется "Красный путь", вместо "Красный хутор". Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1977 г. "Киевметропроекта". Ещё одна официальная схема развития метрополитена. Названия станций и трассировка приобретают все более современный вид. Исчезает станция "Ботанический сад". Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1977 г. Из газетной статьи о Сырецко-Печерской линии. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1978 г. из справочника "Улицы Киева". Участок за "Лыбедской" ("Дзержинской ") все еще обозначен как строящийся, хотя особых надежд на его скорый пуск тогда уже не было. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1980 г. из фотопутеводителя по Киеву. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема развития метрополитена в XI-XIV пятилетках, 1980 г. Впервые появляется Подольско-Воскресенская линия, которую по первоначальному варианту планировалось проложить через "Красную (Контрактовую) площадь" (сейчас линию планируют вести через "Тараса Шевченко"). Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема перспективной сети метрополитена, 1981 г. Подольско-Воскресенская линия в левобережной части согласно плану должна заканчиваться на Лесном массиве. Станция "Ленинская" указана как "Улица Ленина". Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема метро 1981 г. (на немецком языке). Схема из книги "Stadtschnellbahnen der Sowjetunion, Wien, 1981". Схема слегка устаревшая, т.к. в 1980 г. метро уже пришло на Оболонь. Станция "ВНДХ" тут имеет проектное название "Выставка", которое не встречалось больше ни на каких схемах. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема линий 1982 г. из книги "Метрополитены СССР". Завершено строительство северного участка Куренёвско-Красноармейской линии. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1982 г. исключительно с действующими линиями метрополитена. Станции "Октябрьская" и "Площадь Октябрьской Революции" указаны как "Жовтневая" и "Площадь Жовтневой Революции" соответственно. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1984 г. с пятью линиями. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1985 г. из буклета "Киевскому метрополитену 25". Пожалуй, один из самых запоминающихся дизайнов схем. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1985 г. из энциклопедического справочника "Киев". Нарисовали все перспективные участки, какие только возможны. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1989 г. с указанием магазинов, гостиниц, ж/д станций и пр. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1989 г. из туристического справочника "Киев". Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1989 (1991?) г. Первая имеющаяся схема, на которой Сырецко-Печерская линия отмечена как действующая. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1991 г. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема перспективного развития метрополитена начала 1990-х. Изменилась трассировка южного участка Куренёвско-Красноармейской линии, впервые появляется "Васильковская", именно по этой трассе в итоге она и была построена. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1998 г. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 1999 г. с карты города. Третья линия, обозначенная почему-то черным цветом, ушла на левый берег и теперь несколько лет будет разрастаться в северном направлении, после чего продолжит расти на восток. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 2000 г. из атласа города. Открыта станция "Дорогожичи", идет строительство "Житомирской" и "Академгородка". Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 2000 г. с плана города. Одно из немногих мест, где "Герцена" называется "Загоровской". И, как ни странно, она еще присутствует на схеме, хотя "Дорогожичи" уже открыта и судьба "Герцена" уже известна. Источник: tov-tob.livejournal.com
Официальная схема образца 2000-2003 гг. Источник: tov-tob.livejournal.com
Официальная схема Киевского метро 2005 г. В таком дизайне схемы просуществовали до 2010 г. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема перспективного развития метрополитена 2005 г. согласно генплана с эпической загогулиной зеленой линии в сторону "Левобережной". Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема развития линий метрополитена 2005 г. В целом повторяет схему с генплана, но название Подольско-Воскресенской линии уже изменено на Подольско-Вигуровскую. Источник: tov-tob.livejournal.com
Вестибюльная схема 2008 г. Такие схемы висели в кассовых залах станций метро после открытия "Красного хутора". Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 2011 г. с карманного атласа городского транспорта. Источник: tov-tob.livejournal.com
Официальная схема 2011 г. с Троещиной на правом берегу. Такие схемы появились в вагонах после открытия "Демиевской", "Голосеевской" и "Васильковской". Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема 2012 года с электронной смарт-карты для оплаты проезда. Источник: tov-tob.livejournal.com
Схема развития рельсового транспорта Киева из нового, но так и не утвержденного генплана (2013 г.). Изменена трассировка Подольско-Вигорувской линии в левобережной части: линия возвращена на просп. Маяковского. Источник: tov-tob.livejournal.com
Более ранний вариант генплана с Вышгородско-Дарницкой линией. Источник: tov-tob.livejournal.com
Последний известный вариант схемы, разработанной дизайнерской группой "Агенти змін", и будущая официальная схема метро (2015 г.). Источник: tov-tob.livejournal.com