Внутреннее производство в РФ падает из-за санкций – страна обращается за импортом подержанных автомобилей в Японию

Российская автомобильная промышленность страдает из-за последствия санкций Запада, поэтому растут продажи подержанных автомобилей. Более 75% импортируемых автомобилей приходится на Японию.

Об этом сообщает Reuters. Продажи новых автомобилей, производимых в России, упали после того, как Россия начала полномасштабное вторжение в Украину. Санкции ограничили доступ к запчастям, а несколько иностранных производителей приостановили работу в стране, их отзыв вместе с укреплением рубля подтолкнул спрос на подержанные автомобили из Азии.

Более того, из-за логистических проблем цены были примерно на 10% выше в сентябре, чем в начале 2022-го. Импорт, ранее составлявший около пятой части рынка по объему и половину по доходам, еще не полностью восстановился. Согласно данным российского аналитического агентства "Автостат", импорт новых автомобилей в августе был значительно ниже показателей февраля, но импорт подержанных автомобилей увеличился более чем вдвое – до 23 117 с 11 055.

Согласно данным, подавляющее большинство, 76% подержанных автомобилей, было импортировано из Японии. Беларусь занимает второе место с долей 5,3%.

После начала полномасштабной войны в Украине Ассоциация европейского бизнеса (AEB), представляющая компании, присутствующие в России, пересмотрела свой прогноз продаж новых автомобилей на 2022 год до падения примерно на 50% с ожидаемого роста в 3,3%. В январе-сентябре продажи новых автомобилей упали почти на 60% – до 506 661 единиц.

Как сообщал OBOZREVATEL ранее, японский производитель шин Bridgestone готовится уйти из России – компания начала процесс поиска покупателя на свои местные активы. Ожидается, что это продлится несколько месяцев.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале Obozrevatel и в Viber. Не ведитесь на фейки!