В Украине предложили строить дороги по-новому: что хотят изменить
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!

В Украине хотят строить дороги с более широким использованием геосинтетических материалов.
Как заявил заместитель министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Лев Парцхаладзе на своей странице в Facebook, такие изменения ведомство предлагает внести в Государственне строительные нормы (ГСН).
Речь идет о таких геосинтетических материалах:
геотекстиль,
геосинтетические решетки и сетки,
геомембраны,
геокомпозиты и т. д.
По подсчетам экспертов, это позволит до 20% укрепить дорожное покрытие, до 30% повысить срок его службы, в целом снизить образование возможных дефектов на дорогах.
"Использовать геосинтетические материалы в строительстве за рубежом начали еще в 60-х годах прошлого века. И уже несколько десятилетий они повсеместно применяются в Европе. Сегодня в мире выпускается около 400 различных видов геосинтетиков, их используют в сотнях тысяч проектов ежегодно", — написал Парцхаладзе.
Читайте: На дорогах Украины появятся "умные переходы": чего ждать
Он также озвучил причины перехода на такие материалы:
во-первых, это экономически выгодно — геосинтетические материалы позволяют существенно снизить стоимость строительства, ремонта и содержания дорог;
во-вторых, экологически — уменьшаются затраты природных материалов и снижаются объемы подготовительных работ.
Другие плюсы геосинтетиков:
простота в использовании и укладке в конструкцию дорог,
високая долговечность,
прочность,
стойкость и компактность при транспортировке.
По словам Парцхаладзе, наиболее широко геосинтетические материалы сегодня используются при проектировании дорожного покрытия на слабых грунтах и грунтах с повышенной влажностью.
Благодаря своим физическим и химическим свойствам они выполняют такие функции как:
- армирование —укрепление грунтов, повышения качества и устойчивости дорожного покрытия, минимизация дефектов и пролегания;
- фильтрации, дренажа почв и гидроизоляции;
- разделение и предотвращения смешивания грунтов или материалов;
- противоэрозионной защиты почвы и тому подобное.
Как сообщал OBOZREVATEL, 9 апреля в Полтавской области открыли первый в Украине участок цементно-бетонной дороги.