Украина за год сократила экспорт железной руды на 71%
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
Украинские горнодобывающие компании в октябре 2022 года по сравнению с сентябрем уменьшили экспорт железной руды на 21,1% - до 1,07 млн т. В денежном выражении экспорт ЖРС за указанный период снизился на 25,1%.
Об этом свидетельствуют данные таможенной статистики. В годовом исчислении экспорт руды в октябре сократился на 70,9%, а в денежном – на 72,4%.
Больше всего украинской руды по итогам 10 месяцев 2022 года потребила Словакия – 19,16%. На втором месте Польша – 16,65%, а на третьем – Чехия, 16,32%. Таким образом, с начала войны европейские страны стали основными импортерами сырья из Украины, вытеснив из этого списка Китай, еще в начале 2022 года являвшийся крупнейшим потребителем украинской ЗРС.
Напомним, после вторжения России на территорию Украины отечественные металлургические компании снизили экспорт продукции до минимума из-за блокады морских портов. Металлурги ищут пути отгрузки своей продукции по железной дороге, но из-за наплыва грузов "Укрзализныця" и пограничных переходов не справляются. На новых логистических маршрутах затраты на доставку выросли, по меньшей мере, в 2 раза.
Проблемы с логистикой накладываются на неблагоприятную конъюнктуру рынка: цены на ЖРС падают. В результате украинские горно-обогатительные комбинаты вынуждены полностью останавливать или сокращать производство железорудного сырья.
Напомним, железорудные комбинаты Украины призвали президента Владимира Зеленского посодействовать в разблокировании морских портов для экспорта металлопродукции. Как говорится в обращении, возобновление экспорта будет давать Украине минимум 600 миллионов долларов ежемесячно и принесет в бюджет минимум 5 млрд грн ежемесячно в виде налогов и сборов.
Ранее глава Федерации металлургов Украины Сергей Беленький заявил, что металлургическая отрасль Украины очень серьезно пострадала от войны, и сейчас нуждается в поддержке государства для восстановления. Прежде всего для сохранения отрасли критически важны следующие меры: восстановление морского экспорта, расширение пропускной способности западных железнодорожных переходов для экспорта, максимальное удешевление стоимости перевозок экспортных железнодорожных грузов по территории Украины, снижение стоимости электроэнергии, природного газа, пересмотр ставок рентной платы за добычу железной руды экологических налогов.