Технология блокады в действии: раскрыта тактика России в Азовском море

Россия использует новую тактику в Азовском море, при которой намеренно увеличивает время выдачи разрешений на проход через Керченский пролив для судов, следующих в украинские порты.

Как пояснил в Facebook главный редактор издания BlakcSeaNews Андрей Клименко, это иллюстрирует одну из составляющих российской технологии блокады Мариуполя и Бердянска.

"Продолжительность ожидания разрешения на проход через Керченский пролив для судов из Мариуполя и Бердянска составляет от 7 до 88 часов вместо стандартных 1-2 часов. Средняя продолжительность задержки - 29 часов", - сказано в сообщении.

Он подчеркнул, что суда, следующие в российские порты, ожидают разрешения по 2 часа, тогда как следующие в порты Украины – более суток.

Читайте: 40 кораблей: Россия перебросила ударную группировку в Азовское море

"Слева (желтая и синяя линии трека) - болгарское судно Pirin, которое идет из Мариуполя в Британию и украинское Limba, идет из Бердянска в Одессу. Справа (зеленая, черная и красная линии трека) - суда, идущие из портов РФ. Пришли к входу из Азовского моря в Керченский пролив почти одновременно. Но судна из портов РФ получили разрешение на проход за 2:00 (стандартное время), а суда из Мариуполя и Бердянска будут ждать", - сообщил эксперт.

Он отметил, что следующие в украинские порты и в обратном направлении суда в период с 23 июня по 7 июля ждали от оккупантов разрешения на проход через пролив в среднем 29 часов.

"За это время эту "процедуру" прошли 35 судов", - резюмировал Клименко.

Как сообщал OBOZREVATEL, ранее ветеран внешней разведки Украины генерал-лейтенант Василий Богдан пояснил, для чего Россия использует задержание кораблей в Азовском море.