Рухнул российский ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3, который терроризировал Украину: сколько "Людоедов" еще осталось и почему их уже не возродят
Страна-агрессор бездарно и преступно распорядилась полученным наследством

Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google
Основной показатель, который характеризует деятельность УЗ, - это медленная работа. Об этом в эфире телеканала "112 Украина" сказал глава собственников вагонов Александр Криворучко.
"Своей основной задачей мы видим улучшение взаимодействия между собственниками вагонов, грузоотправителем и, собственно, "Укрзалізниці", как государственного монополиста. В настоящее время проблем накопилось много. Основная проблема, собственно, о которой вы уже сказали - это нехватка локомотивов в тяге", - сказал он.
"Соответственно, основной показатель, который, пожалуй, характеризует деятельность "Укрзалізниці", это в два раза увеличился период оборота вагонов. То есть, если раньше, например, из пункта А в пункт В вагон двигался 5 дней, сейчас это 10 дней. Этим, собственно, и обусловлена существенная нехватка вагонов на украинском рынке", - добавил он.
Читайте: Планы УЗ поднять тарифы на перевозки насторожили промышленников – Каленков
По мнению Криворучко, основная проблема нехватки вагонов на украинском рынке заключается в нехватке локомотивов.
"На сегодня из этих, например, как в данном примере 10 дней, несколько дней состав может стоять в чистом поле без охраны, без ничего в связи с тем, что нет локомотива, способного его доставить в пункт назначения", - резюмировал он.
Не пропусти молнию! Подписывайся на нас в Telegram
Страна-агрессор бездарно и преступно распорядилась полученным наследством
В Европе вновь активизируется дискуссия о возможности возобновления прямых переговоров с Россией
Видео демонстрирует последствия операций, проведенных в апреле и мае 2026 года