Армия РФ будет самовольно выходить с фронта батальонами, когда в Кремль прилетят "чертики": Обухов озвучил прогноз
Проблемы, которые блокирование теневого флота создает для Кремля, действительно колоссальны
Новый глава "Укрзалізниці" Владимир Жмак заявил, что его заработная плата намного ниже той, которую до этого получали его предшественники.
В интервью "Экономической правде" он отказался назвать цифру, но намекнул, сколько зарабатывает на должности.
"Цифру я вам не скажу, но она гораздо ниже той, что фигурировала в контрактах руководителей "Укрзалізниці" еще год назад. Позиция наблюдательного совета такова: по зарплатам предыдущих руководителей был сильный общественный резонанс, и я должен понять, что во избежание резонанса зарплата должна быть гораздо скромнее", – сказал Жмак.
По его словам, отныне в компании больше не используют корпоративные карты, которые предусматривают определенные компенсации работникам УЗ.
"Сейчас нет корпоративных карт. Я остановил их использования. До этого они работали. Сейчас все эти карточки остановлены, никакие компенсации не предусмотрены. Это достаточно серьезный трудовой контракт на счет на меня", – заключил новый глава "Укрзалізниці".
Заработная плата бывшего главы УЗ Евгения Кравцова в 2018-м была на уровне около 570 тыс. грн. Это в десять раз больше, чем у рядового министра. Месячной зарплаты менеджера государственного предприятия хватило бы на 364 пенсии или на целый штат небольшого предприятия.
Члены правления УЗ в 2019 году получали зарплату 743 тыс. гривен в месяц, а члены наблюдательного совета – 588 тыс. гривен в месяц.
Как сообщал OBOZREVATEL, раньше Жмак заявил, что пока не видит возможности и смысла привлекать к сотрудничеству немецкого железнодорожного оператора Deutsche Bahn.
Жми! Подписывайся! Читай только лучшее!
Проблемы, которые блокирование теневого флота создает для Кремля, действительно колоссальны
Риторика президента США резко контрастирует с позицией европейских союзников