УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Изменение порядков в линейном судоходстве, которые инициирует МИУ, будут иметь негативный эффект на бизнес, – Омелян

1 минута
11,2 т.
Изменение порядков в линейном судоходстве, которые инициирует МИУ, будут иметь негативный эффект на бизнес, – Омелян

Проект приказа "О внесении изменений в Инструкцию по порядку регистрации линий заграничного плавания", который был разработан в Министерстве инфраструктуры, будет иметь негативный эффект на отрасль и усиливает давление на бизнес. Об этом заявил экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян.

Видео дня

"Линейное судоходство – это небольшие объемы грузов, которые должны доставляться по регулярным графикам. Это могут быть контейнеры, автомобили, любые другие грузы. Но Министерство инфраструктуры делает очередное наступление на бизнес, внося изменения в инструкцию. Зачем? Очень простая логика: они хотят опять-таки поднять налоги", – объяснил Омелян в эфире телеканала "Украина 24".

Он подчеркнул: власть организовала беспрецедентное давление на бизнес, в том числе международное, в то время, когда экономика Украины переживает сложные времена, а предприниматели нуждаются в поддержке.

"В такие времена нужно ввести нормальные условия упрощенного администрирования налогового давления и вообще логистики в Украине. А власть снова закручивает гайки! Изменения в инструкции, которые инициирует МИУ, будут иметь абсолютно негативный эффект и для украинского, и для иностранного бизнеса, который работает в Украине", – подчеркнул Омелян.

Вместо того чтобы усложнять жизнь бизнесу, Министерство инфраструктуры должно было бы завершить концессию морских портов Украины, и прекратить наконец коррупцию в дипломировании моряков, резюмировал эксперт.

Напомним, МИУ обнародовало проект изменений в порядок регистрации линий заграничного плавания, значительно усложняющих процедуру регистрации. В свою очередь ОП "Укрметаллургпром" обратилось к министру Александру Кубракову с призывом доработать проект, поскольку в нынешнем виде они нарушают принципы экономической конкуренции и могут привести к уничтожению упорядоченных судоходных линий, что угрожает экономической безопасности Украины.