Повышением тарифов УЗ нарушает антимонопольное законодательство — Каленков
Инициатива "Укрзалізниці" о новом порядке определения стоимости вагонов, которая повысит расходы грузоотправителей на 3 млрд грн в год, нарушает антимонопольное законодательство Украины.
Фактически, государственный монополист не оставляет выбора грузоотправителям и даже не прислушивался к их предложениям, заявил глава объединения предприятий "Укрметаллургпром" Александр Каленков.
"Укрзалізниця" приняла ноль предложений. Не то, что там 10 или 20%, а абсолютный ноль, ни одно предложение грузоотправителей не было учтено. Более того, нет четкого ответа, почему не были учтены те или иные предложения. Тем более, что все наши предложения были подкреплены и законами, и здравым смыслом, и общемировой практикой. И то же самое повторили и другие бизнес-ассоциации, в том числе Европейская бизнес ассоциация, Американская торговая палата. Но "Укрзалізниця" проталкивает свою версию, – заявил Каленков.
При этом он отметил, что встречи "Укрзалізниці" с бизнесом могут носить формальный характер, и не имеют результатов.
"Очень похоже, что вот эти встречи, они только для того, чтобы спустить пар: пришли, поговорили, потратили свое время, всех послушали", – заявил глава объединения.
Также Каленков добавил, что его объединение уже обратилось в АМКУ с призывом рассмотреть ситуацию.
"На этой неделе Антимонопольный комитет зарегистрировал заявление от ассоциации, которую я представляю – "Укрметаллургпром". Думаю, что и другие грузоотправители, ассоциации тоже будут подавать (заявление. – Ред.) в Антимонопольный комитет, потому что здесь имеет место явное нарушение антимонопольного законодательства", – подчеркнул Каленков.