Підвищенням тарифів УЗ порушує антимонопольне законодавство — Каленков
Ініціатива "Укрзалізниці" про новий порядок визначення вартості вагонів, яка підвищить витрати вантажовідправників на 3 млрд грн на рік, порушує антимонопольне законодавство України.
Фактично, державний монополіст не залишає вибору вантажовідправникам і навіть не прислухався до їхніх пропозицій, заявив глава об'єднання підприємств "Укрметалургпром" Олександр Каленков.
"Укрзалізниця" прийняла нуль пропозицій. Не те, що 10 чи 20%, а абсолютний нуль, жодна пропозиція вантажовідправників не була враховано. Крім того, немає чіткої відповіді, чому не було враховано ті чи інші пропозиції. Хоча що всі наші пропозиції були підкріплені і законами, і здоровим глуздом, і загальносвітовою практикою. І те саме повторили й інші бізнес-асоціації, в тому числі Європейська бізнес асоціація, Американська торгова палата. Але "Укрзалізниця" проштовхує свою версію, – заявив Каленков.
Водночас він зазначив, що зустрічі "Укрзалізниці" з бізнесом можуть носити формальний характер, і не мають результатів.
"Дуже схоже, що ось ці зустрічі, вони тільки для того, щоб спустити пар: прийшли, поговорили, витратили свій час, всіх послухали", – заявив глава об'єднання.
Також Каленков додав, що його об'єднання вже звернулося в АМКУ із закликом розглянути ситуацію.
"Цього тижня Антимонопольний комітет зареєстрував заяву від асоціації, яку я представляю – "Укрметалургпром". Думаю, що й інші вантажовідправники, асоціації теж подаватимуть (заяви. – Ред.) до Антимонопольного комітету, тому що тут має місце явне порушення антимонопольного законодавства", – підкреслив Каленков.