УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Кабмин распорядился выделить 5 млн на "европейское" ж/д сообщение от Чопа к Ужгороду

Дарья Дурова
Рынки и компании
2 минуты
4,9 т.
Укрзалізниця

На заседании в среду, 14 апреля, Кабинет министров утвердил распоряжение о восстановлении железнодорожной колеи европейского стандарта от Чопа до пассажирского ж/д вокзала Ужгорода.

Видео дня

На работы по возобновлению европейской колеи шириной 1435 мм из государственного бюджета будет выделено 5 млн гривен. Об этом сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры на официальном сайте.

"Впервые за 30 лет независимости в этом году мы получили бюджетную поддержку на обновление железнодорожной инфраструктуры и закупку 100 новых пассажирских вагонов", – заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий.

Отметим, что евроколея между Чопом и Ужгородом существовала до 1991 года, но ее демонтировали.

По словам в. о. председателя правления АО "Укрзалізниця" Ивана Юрика, решение Кабмина позволит уже в ближайшее время начать проектные работы по восстановлению европути.

"Это значительно улучшит международное железнодорожное сообщение нашего государства с европейскими странами и расширит интеграцию транспортного комплекса Украины в европейское пространство", – процитировали Юрика на сайте УЗ.

Средства, предусмотренные на реализацию этого проекта, планируется направить на:

  • выполнение работ по восстановлению железнодорожного пути европейского образца, в том числе реконструкцию и капитальный ремонт инфраструктуры и объектов железнодорожного транспорта;

  • проектирование и осуществление авторского и технического надзора;

  • приобретение основных и вспомогательных материалов, оборудования и тому подобное.

В УЗ указали, что для обеспечения международного пассажирского сообщения путями шириной 1435 мм до станции Ужгород через Чоп необходимо построить около 22 км евроколеи на частично существующем земляном полотне, а также провести ремонт сооружений инфраструктуры и инженерных сетей.

Проектирование планируется выполнять в три стадии. Первую (технико-экономическое обоснование) хотят завершить в августе 2021 года.

Реализация проекта позволит создать в Ужгороде транспортный хаб для пересадки с пассажирских поездов Украины, которые едут "широкой" колеей (1520 мм), на поезда европейской колеи (1435 мм) – в страны Европы.

Как писал OBOZREVATEL: